建設省、ミモザ峠の自然災害に関する緊急事態を発表

11月25日、建設省からの情報によると、同省はミモザパス道路（ラムドン省）の交通インフラへの被害を速やかに修復するため、自然災害緊急事態を宣言することを決定したという。

国道20号線の土砂崩れ

建設省の評価によると、暴風雨13号の影響と暴風雨後の循環により、ミモザ峠改良・更新事業のKm226+600～Km226+800区間と国道20号線の一部工事で多くの被害が発生し、交通に参加する人々と車両の安全が直接脅かされている。

この地域は、豪雨に見舞われ続け、鉄砲水、土砂崩れ、地盤沈下などの被害が発生しています。プロジェクト管理委員会（PMB85）は被害状況を報告し、建設省に対し、迅速な対応措置を講じるため、緊急事態宣言を発令するよう要請しました。

建設省の決定によれば、機能ユニットは調査を行い、損害のレベルを判断し、修復ソリューションを提案し、修復を実施するための資金の手配について助言することになる。

プロジェクト管理委員会第85部の委員長は、建設大臣および法律に基づき、被害報告書の正確性と復旧活動の組織化について責任を負う。運輸交通安全局は、自然災害の影響への対応プロセスにおいて、関係部署に対し進捗と安全の確保を促し、指導する役割を担う。

ベトナム道路管理局は11月25日朝、南中部地域で最高レベルの災害対応体制を発動したと発表した。当局は国道20号線のミモザ峠、プレン峠、ドラン峠で発生した災害に緊急対応している。これらの峠は最も複雑な土砂崩れの現場であり、路面の多くの箇所で亀裂が生じ、勾配が不安定となっている。

プロジェクト管理委員会85は、11月28日までにミモザ峠を開通させることを目指して機材を動員した。プレン峠については、当局は11月28日までに一方通行を開通させる予定である。ひび割れた擁壁に隣接するセクションについては、旧正月前の完成を期限として、特別な技術的解決策が提案されている。

D'Ran Passでは、岩や土の量が多く、工事場所も複雑なことから、道路管理部隊は工事場所を増やし、より多くの機械や設備を動員し、11月30日までに一方通行で開通させるよう努力することを提案した。

ビック・クエン

出典: https://www.sggp.org.vn/bo-xay-dung-cong-bo-tinh-huong-khan-cap-ve-thien-tai-tai-deo-mimosa-post825319.html