チューライ港がeRTG半自動クレーンシステムを稼働

コンテナの積み下ろし、持ち上げ、受け取り能力を高め、大容量の船舶を活用し、顧客の貨物の輸出入に対する高まる需要を満たすため、チューライ港は3台のeRTG半自動フレームクレーンに投資しており、2024年3月中旬から稼働する予定である。

チューライ港は中部地域の国際貨物輸送港となることを目指しています。

eRTG クレーンは、 THACO INDUSTRIES グループによって製造および設置されています。これらは、ディーゼルではなく電気で駆動する、大規模な港で使用されているタイプのクレーンです。クレーンのスパンは23.47m、クレーンフレーム下の最大吊り上げ能力は40トン、吊り上げ距離は13mです。クレーンは、40フィートコンテナ6列とトラックレーン（6+1）に相当する幅で設計されています。クレーンはDGPSシステムを使用して自動運転し、ヤード上のコンテナの位置を自動的に特定します。

チューライ港は2024年3月中旬からeRTG半自動クレーンシステムを稼働させる。

チューライ港は、eRTGクレーンシステムに加えて、 50,000 DWT貨物船に適した、荷重容量40トン、リーチ40m（クレーンから船舶まで）のコンテナの積み下ろしが可能な2台のSTSクレーンシステムにも投資しました。 2024年第2四半期までに、チューライ港の専用クレーンシステム全体、監視カメラシステム、コンピューターの同期データ処理接続などが完成し、稼働する予定です。

稼働を開始した eRTG クレーン システムは、現在のシステムと比較して処理能力の向上に役立ち、顧客にサービスを提供する要件を満たします。

eRTGクレーンシステムの運用開始により、吊り上げ能力が現在より3倍に向上し、顧客サービス要件を満たし、チューライ港を中部地域の国際貨物輸送ゲートウェイであるコンテナ専用港に発展させることを目指します。

ソース: https://thacogroup.vn/cang-chu-lai-dua-vao-khai-thac-he-thong-cau-ban-tu-dong-ertg