ロンアン埠頭7カ所の完成に加え、投資家は6月24日に「あらゆるニーズに1つの目的地」という目標を目指してコンテナ貨物取扱サービスを開始した。
第1埠頭から第7埠頭までの全長は1,670メートルで、港湾区域に位置し、総投資額は5億ドルを超えます。これには、重工業で数百年の経験を持つ三井E&Sマシナリーによって100%日本製で製造・組み立てられたSTSクレーン6基、RTGクレーン18基が含まれます。
ロンアン国際港の7つの埠頭の閉鎖式。写真：ドンタムグループ
ロンアン国際港プロジェクト群は、ロンアン省カンジュオック地区に1,935ヘクタールの敷地を予定しています。そのうち、工業団地は396ヘクタール、工業サービスエリアは239ヘクタール、市街地は1,145ヘクタール、港湾は147ヘクタールです。これらを統合した港湾サービス複合施設が建設され、将来的には港湾都市複合施設の形成を目指しています。プロジェクト投資家であるドンタムグループの代表者によると、アジアで認められる国際港湾となることを目指し、港湾エリアには100万平方メートルの倉庫、充実した内部施設、付帯施設、輸送手段を含む体系的な技術インフラが整備される予定です。
閉会式では、投資家は、農産物や水産物、肥料、鉄鋼、機械設備、特大・重量物といった従来の貨物に加え、コンテナ貨物取扱サービスを開始しました。
ロンアン国際港におけるコンテナ活用サービスの開所式。写真：ドンタムグループ
ドンタム・グループのヴォ・クオック・タン会長は、ロンアン国際港プロジェクトクラスターは西部地域の社会経済発展にとって特に重要であると述べた。「このプロジェクトクラスターは、投資誘致、物流コストの最適化、製品価格の引き下げ、地域における商品競争力の向上、新たな都市開発への貢献、人々の生活向上、地元労働者の確保など、メコンデルタ地域に多くの社会的影響をもたらすでしょう」とタン会長は述べた。
ロンアン省党常務委員会委員、ロンアン省人民委員会副委員長のグエン・ミン・ラム氏は、ロンアン国際港を多様な利用サービスを備えた総合海港に開発するという方向性は、近隣地域とつながる省の交通インフラを開発し完成させる戦略と一致していると語った。
「ロンアン国際港の設立は物流問題の解決に貢献し、メコンデルタ地域の経済発展を促進する原動力の一つである」と省指導者は語った。
ロンアン省人民委員会副委員長、省常務委員会委員のグエン・ミン・ラム氏がイベントで講演した。写真：ドンタム・グループ
6月13日に首相が承認した2021～2030年および2050年までのロンアン省計画686号決定には、2つの重要な内容が含まれている。1つは、「1つのセンター、2つの経済回廊、3つの社会経済地域、6つのダイナミックな軸」というモデルに基づき、社会経済活動を組織することである。2つ目は、2030年までにロンアンをメコンデルタ各省とホーチミン市、東南アジア、カンボジアを結ぶ玄関口、貨物輸送拠点、倉庫となることを目標とすることである。
ロンアン国際港は今後、10の埠頭の規模拡大工事を実施します。このうち、液化ガス採掘に特化した埠頭、船舶係留用のブイバース3基、大型クルーズ船の接岸センター、国内外の観光客の受け入れ拠点などが整備されます。完成すれば、同港はベトナム最長となる2,368メートルの連続海岸線を誇り、最大10万重量トンの船舶の接岸が可能になります。
この機会に、ドンタムグループ、三菱商事（日本）、コンサルティングパートナーのグリーンバンクは、ロンアン国際港の調査、戦略コンサルティング、サービス開発に関する覚書を締結しました。
ロンアン国際港は、バルク貨物の取り扱い、一般貨物の取り扱い、国内外の貨物輸送、倉庫リース、通関業務などの既存のサービスに加え、冷蔵コンテナの取り扱い、コンテナの清掃や修理などの付加価値サービスを近々提供し、フルパッケージの港湾物流サービスモデルを完成させる予定です。
「コンテナ貨物を安全かつ効率的に活用するための運用能力と設備は万全です。2030年までにロンアン国際港の運用能力を100万TEUに引き上げ、港を通じて1,000万トンの一般貨物を取り扱うことを目指しています」と、ロンアン国際港湾管理開発株式会社のゼネラルディレクター、ピーター・ヘンドリック・スルートウェグ氏は述べています。
ロンアン国際港の港湾エリアの一角。写真：ドンタムグループ
7つの埠頭の閉鎖とコンテナ利用サービスの開始という一連の出来事は新たなハイライトであり、54年間の設立と発展の道程（1969年6月25日～2023年6月25日）におけるドンタムグループエコシステムの新たな発展のステップを示すものである。
ドンタムグループは現在、主に以下の分野で事業を展開しています。建設資材、内外装装飾品の製造・販売、不動産、工業団地、教育、港湾への投資・開発、物流サービスなど。特にロンアン国際港は、多産業、ダイナミックで現代的な企業のエコシステムを完成させるための開発計画における重要なプロジェクトです。式典では、ドンタムグループはフラッグポール・ロンアン国際港プロジェクトにおいて、ベトナム記録証明書とインドシナ記録証明書も取得しました。
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