タンヴー港、CMA-CGM船社の液化天然ガスで運航する最初の船を歓迎 - ベトナム国営船社 - VIMC

10月27日、タンブー港支店（ ハイフォン港）は、CMA-CGM船社の液化天然ガス（LNG）を燃料とする初の船舶が入港し、貨物を積み込みました。CMA-CGM VISBY船は、積載量31,016DWT、全長204.26mです。本船は822個のコンテナ（1,447TEUS相当）を輸入し、930個のコンテナ（1,700TEUS相当）を輸出しました。輸出入合計は1,752個のコンテナ（3,147TEUS相当）に達しました。

CMA CGM VISBYと初のグリーン燃料船がタンヴー港に入港

この画期的な出来事は、ハイフォン港湾株式会社が、グリーンで持続可能な経済を構築するためにスマートグリーン港を開発し、業界が脱炭素化に向かう​​中でより多くのグリーン船舶を歓迎するという取り組みを強化するものです。

現在、海運会社は環境保護の観点から、従来の燃料で運航する旧式船舶を削減し、グリーン燃料で運航する船舶を就航させる傾向にあります。これらのグリーン技術は、従来のエンジンで運航するコンテナ船と比較して、有害な排出物や汚染を大幅に削減し、燃費を向上させています。LNG船の運航コストは従来の燃料で運航する船舶よりも高くなりますが、LNG船を受け入れるバースには、断熱パイプ、安全接続装置、緊急安全システムなど、高度な安全インフラと特殊システムを備える必要があります。

CMA CGM VISBY船がタンヴー港に入港し、貨物を積み込む

港に到着したLNG船は、通常、荷下ろし前の安全手順、特にLNGを取り扱うパイプラインや機器の冷却に長い時間を要します。LNGの取り扱いには、安全距離の確保や追加の警備員の配置など、ディーゼルよりも厳格な安全・セキュリティ対策が必要です。

CMA CGM は、タンヴー港（ハイフォン港）とシンガポール間の安全で安心な航海を確保するとともに、革新的なテクノロジーを実装し、長期的な環境ソリューションを推進することで、より持続可能な未来の実現に積極的に貢献し、パートナーと顧客の期待に応えています。

タンヴー港（ハイフォン港）の代表者がCMA CGM VISBY船の船長に祝意を表して花を贈呈しました。

本船が入港する前に、ハイフォン港の船舶運航チェーンとCMA CGM海運会社の担当者が運航に関する会議を開催しました。両者は効率的な船舶運航方法、積み下ろしの効率性、安全条件の確保について協議し、合意しました。

ハイフォン港とCMA CGMは、この炭素削減LNGサービスルートを研究し、運用することを決定し、両者の包括的な協力と、CMA CGMの船隊開発戦略におけるタンヴー港の重要な役割を改めて確認しました。

グリーンポート開発のトレンドに沿って、ハイフォン港は競争力を高め、「グリーン変革」プロセスに対応し、排出量の制限と環境保護に貢献する努力をしている先駆的な港の一つです。

ハイフォン港

出典: https://vimc.co/cang-tan-vu-don-chuyen-tau-tien-chay-bang-khi-thien-hoa-long-cua-hang-tau-cma-cgm/