ファム・ミン・チン首相のエストニア共和国公式訪問の一環として、2025年6月5日、ベトナム海運会社（ VIMC ）とエストニア最大の港であるタリン港は、港湾開発と物流における協力に関する覚書（MOU）に署名しました。この署名は、ベトナムと北欧諸国間の海事協力の新たな章を開き、世界貿易の連結性促進に貢献することが期待されます。
エストニア、タリン – ファム・ミン・チン首相の立ち会いの下、6月5日午後（現地時間）、ベトナム国営海運会社（VIMC）のグエン・カイン・ティン総裁とタリン港の取締役兼事業開発部長のルネ・パス氏が、双方の戦略的協力に関する覚書に署名しました。
この覚書は、ベトナムとエストニアの海事部門の2大大手企業が、環境保護とイノベーションの促進を目標に、グリーンポートとスマートポートの開発に関する研究と協力に重点を置き、海港の管理と開発の分野で協力するという共通の決意を示している。
調印式でVIMCの幹部は次のように述べました。「タリン港は、バルト海地域におけるグリーンポートの開発とスマート海上輸送の活用において、先駆者の一つです。両者の協力は、ベトナムの物流業界における技術革新を促進するだけでなく、国際海上輸送におけるVIMCの地位向上にも貢献するでしょう。」
エストニア最大の4つの港湾クラスター（ムガ貨物港とパルディスキ南港、そして旧市街港とサーレマー島旅客港）を管理するタリン港は、スマートインフラの開発、クリーンエネルギー、そして港湾工業団地の拡張に注力しています。年間約2,000万トンの貨物取扱量を誇るタリン港は、北欧地域において中心的な役割を果たし、持続可能な開発をリードする港の一つです。
合意に基づき、ベトナム国営海運会社（VNL）とタリン港は、近代的で環境に優しく持続可能な港湾管理・運営モデルの研究と実装において協力します。具体的には、両者は港湾運営におけるデジタル技術、人工知能（AI）、自動化の適用可能性の検討、クリーンエネルギーへの転換の促進、環境に配慮したインフラシステムの構築に合意しました。同時に、協力活動は、スマートポートの計画・運営、デジタル物流の開発、そして世界的な潮流に沿ったグリーン基準の構築における経験の共有にも重点を置いています。
タリン港は現在、エストニア最大の海港複合施設であり、旧市街港、サーレマー島港、ムーガ港、パルディスキ南港の4つの主要港を有しています。エストニア最大の貨物港であるムーガ港は、年間2,000万トンの貨物を取り扱い、コンテナ、液体貨物、ドライバルク貨物、一般貨物の受入拠点となっています。さらに、パルディスキ南港は近代的なインフラを備え、RO-RO貨物運航に適した大きな可能性を秘めています。これは、VIMCが複合輸送開発戦略において推進している分野です。
ベトナム側では、VIMCはベトナム有数の海運会社であり、全国に広がる港湾システムと高い潜在能力を有しています。近年、VIMCは国際協力を継続的に拡大し、大陸横断物流チェーンの構築と地域トランジットセンターとしての役割強化を目指しています。
ファム・ミン・チン首相の今回のエストニア実務訪問は、ベトナムと北欧諸国間の包括的協力、特にデジタル変革、エネルギー、教育、戦略的インフラの分野における協力を促進することを目的としています。訪問中、ベトナム企業は現地のパートナーと多くの会合を開き、重要な協力協定に署名しました。これは、ベトナム政府の積極的、包括的、かつ実質的な経済外交政策の方向性を明確に示しています。
VIMCとタリン港の間の合意は、海運部門の2つの大手企業の共通のビジョンと確固たる未来の証であり、世界の輸送が環境に優しく、デジタルで持続可能な方向へ大きく変革する中で、東南アジアとバルト海・北欧を結ぶ効果的な物流回廊への期待を広げるものである。
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出典: https://vimc.co/vimc-ky-hop-tac-chien-luoc-voi-cang-tallinn-estonia/
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