タインホア省を通る高速道路の約2キロに異常な黒い筋が現れ、路面が腐敗していたため、請負業者は「悪者が破壊的な化学物質を撒いた」と疑った。
10月15日、ソンハイグループ株式会社は、ギソン(タインホア)-ディエンチャウ( ゲアン)高速道路で破壊行為の痕跡が発見されたとの報告書をタインホア省当局に提出した。
ギソン・ディエンチャウ高速道路にできた黒い筋は、悪意のある人物が化学物質を撒いたためとみられる。写真:ラム・ソン
ソンハイグループの代表者によると、全長約9kmのギソン-ディエンチャウ高速道路プロジェクトの第1工区は、同社が49%を施工し、残りはデオカグループとデオカ建設株式会社が担当した。9月1日の技術開通後、プロジェクトの品質は保証された。
しかし10月15日、同社はタインホア省ギソン市タンチュオン村を通る約2kmの道路に異常な痕跡を発見した。「現地調査では、多くの箇所で黒い化学物質が撒かれた跡が見つかりました。プラスチックの最上層が分解し、石の表面だけが残っていました…」と、ソンハイグループのグエン・ヴィエット・ヴオン社長は報告書の中で述べている。
ヴオン氏はタインホア省警察と関係機関に対し、破壊工作員の確認と対処を行い、国家、国民、企業の利益を守るよう要請した。
ギソン・ディエンチャウ高速道路プロジェクト管理委員会によると、タンチュオン村を通過する高速道路の多くの箇所に異常な黒い筋が見られるという。写真:ラム・ソン
10月16日午後、ギソン・ディエンチャウ高速道路プロジェクト管理委員会のグエン・リン・ロイ副委員長は、タンチュオン村を通る高速道路の南北に数キロにわたって、異常な黒い線が記録されたと述べた。委員会は高速道路運営者に調査を依頼し、最近数日間に道路上で異常な事象が発生していないか、あるいは請負業者のソン・ハイ氏が報告したように誰かが意図的に化学物質を散布したかどうかを確認している。
「現在、委員会には専門知識がないため、必要であれば関係部署に介入を勧告する予定です。また、黒い筋の原因となる化学物質が何なのか、そしてそれが路面を損傷する可能性があるのかどうかを特定するには、さらに時間がかかるでしょう」とロイ氏は述べた。
ギソン・ディエンチャウ高速道路の起点、タンチュオン村を通る区間。写真:レ・ホアン
ギソン・ディエンチャウ高速道路は全長50kmで、起点は国道45号線ギソンプロジェクトの終点(タインホア省ギソン町)に一致し、終点はゲアン省ディエンチャウ郡のディエンチャウ・バイヴォット高速道路に接続します。本プロジェクトの総投資額は約7兆3,000億ドンです。
第一期工事では、4車線、路床厚17メートル、設計速度80km/h、緊急車線は設置されないものの、停止線が設置されます。完成時には、6車線、路床厚32メートル、設計速度100~120km/hとなります。
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