タインホア省を通る高速道路の約2キロに異常な黒い筋が現れ、路面が腐敗していたため、請負業者は「悪者が破壊的な化学物質を撒いた」と疑っている。
10月15日、ソンハイグループ有限責任会社は、ギソン(タインホア)-ディエンチャウ( ゲアン)高速道路で破壊行為の兆候を発見したとして、タインホア省当局に報告書を送付した。
ギソン - ディエンチャウ高速道路の黒い筋は、悪意のある者が化学物質を投棄したことによるものと疑われている。写真:ラム・ソン
ソンハイグループの代表者によると、全長約9kmのギソン-ディエンチャウ高速道路プロジェクトの第1工区は、同社が49%を施工し、残りはデオカグループとデオカ建設株式会社が担当した。9月1日の技術開通後、プロジェクトの品質は保証された。
しかし10月15日、同社はタンホア省ギソン市タンチュオン村を通る約2kmの道路に異常な痕跡を発見した。「現場では、黒い化学物質が撒かれた跡が多数見つかりました。プラスチックの最上層が分解し、石の表面だけが残っていました…」と、ソンハイグループのグエン・ヴィエット・ヴオン社長は報告書の中で述べている。
ヴオン氏はタインホア省警察と関係機関に対し、破壊工作員の確認と対処を行い、国家、国民、企業の利益を守るよう要請した。
ギソン・ディエンチャウ高速道路プロジェクト管理委員会によると、タンチュオン村を通過する高速道路の多くの箇所に異常な黒い筋が見られるという。写真:ラム・ソン
10月16日午後、ギソン・ディエンチャウ高速道路プロジェクト管理委員会のグエン・リン・ロイ副委員長は、タンチュオン村を通る南北に走る高速道路の数キロメートルにわたって、異常な黒い筋が観測されたと述べた。委員会は高速道路管理者に対し、ここ数日の道路上での異常な事象や、請負業者ソン・ハイ氏の報告にあるような誰かが意図的に化学物質を散布した可能性がないか確認させている。
「現在、委員会には専門知識がないため、必要であれば関係部署に介入を勧告する予定です。また、黒い筋の原因となる化学物質が何なのか、そしてそれが路面を損傷する可能性があるのかどうかを特定するには、さらに時間がかかるでしょう」とロイ氏は述べた。
ギソン・ディエンチャウ高速道路の起点、タンチュオン村を通過する区間。写真:レ・ホアン
ギソン・ディエンチャウ高速道路は全長50kmで、起点は国道45号線ギソンプロジェクトの終点(タンホア省ギソン町)に一致し、終点はゲアン省ディエンチャウ郡のディエンチャウ・バイヴォット高速道路に接続します。本プロジェクトの総投資額は約7兆3,000億ドンです。
第一期では、4車線、路床幅17メートル、設計速度80km/h(緊急車線は設けず、一時停止箇所あり)で高速道路が建設されます。完成時には、6車線、路床幅32メートル、設計速度100~120km/hとなります。
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