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カインホア・バンメトート高速道路の最初の20kmのゴールに向けてスピードを上げる

困難な気象条件を克服し、請負業者は最大限の人的資源と設備を動員して、カインホア-バンメトート高速道路プロジェクトの項目を完了するための建設を加速している。

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng16/10/2025

カインホア・バンメトート高速道路の建設現場の興奮した雰囲気。撮影:HIEU GIANG

10月16日、カインホア省農業運輸局建設投資プロジェクト管理委員会(カインホア・バンメトート高速道路プロジェクト第1コンポーネントプロジェクトの投資家)のファム・ヴァン・ホア副委員長は、プロジェクトの進捗状況は要件を満たしていると述べた。首相の指示によると、最初の20km区間は2025年12月19日に完成する予定である。

cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột
カインホア県のホアトリコミューンを通過するカインホア~バンメトート高速道路プロジェクトの区間。写真:ヒイウ・ザン

2025年5月から現在に至るまで、建設現場の日照と雨量が不安定で、特に第2工事と第3工事の進捗に影響が出ています。投資家は、この困難を克服するために、請負業者に機械、設備、人材を動員し、「3交代制、4チーム」で建設工事を組織して進捗に対応するよう指示しました。

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cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột
ソンハイ・グループ社の作業員が高速道路の起点に安全・防音柵を建設している。写真:HIEU GIANG
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ソンハイグループ株式会社が施工した第1工事パッケージは、現在までに契約金額の78.85%に達し、計画を2.41%上回っている。写真:HIEU GIANG
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建設パッケージ1は、首相の指揮の下、2025年末までに完成予定の3,000kmの高速道路のうち20kmが登録されている。写真:HIEU GIANG
cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột
真昼の灼熱の太陽の下、何百人もの技術者と労働者が建設作業に忙しく取り組んでいる。写真:HIEU GIANG
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品質基準を満たした自動機械を用いた中央分離帯の建設。写真:HIEU GIANG
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シームレスコンクリートセパレーター打設機は、建設時間の短縮と生産性の向上に役立ちます。写真:HIEU GIANG

カインホア道路管理建設株式会社の副社長であるヴー・ヒュー・コア氏は、建設パッケージ1(ルートの最初の22km区間)には、同社が建設を引き受ける橋が9つあると語った。

これまでに8つの橋梁をほぼ完成させており、宋蔡橋は契約期限より3か月早い今年11月に完成する予定です。請負業者は、工事の進捗を加速させるため、機械設備の動員に尽力しています。

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ソンカイ橋は、カインホア道路建設管理株式会社によって建設されました。写真:HIEU GIANG
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橋桁の長さは38メートル、重量は72トン。これは第1工区の最後の橋梁となる。写真:HIEU GIANG
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高速道路のDT6高架橋が徐々に形を整えつつある。写真:HIEU GIANG

カインホア・バンメトート高速道路プロジェクトのコンポーネント1には3つの建設パッケージがあり、現在までに実施された総額は約2兆2,750億ドンで、契約額の62.86%に達し、計画を3.19%上回った。

ソンハイグループ株式会社が施工した第1工事パッケージ22kmに加え、フォンナム-バクチュンナム-ドンズオン合弁会社が実施した第2工事パッケージ(ルート中間の10km)は、現在までに契約金額の45.58%に達しており、チュオンソン建設株式会社が実施した第3工事パッケージ(Km30橋とクアドン橋の建設)は、現在までに契約金額の51%に達している。

カインホア・バンメトート高速道路事業フェーズ1は、全長117.5km、4車線規模、路盤幅17mです。完成すると、カインホア省からダクラク省の行政・政治中心地までの距離が約200kmから117kmに短縮されます。

出典: https://www.sggp.org.vn/tang-toc-ve-dich-20km-dau-tuyen-cao-toc-khanh-hoa-buon-ma-thuot-post818374.html


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