ダック・ポ・ト橋（ザライ省）は、故障後、1車線が開通した。

11月8日正午、ベトナム道路管理局（建設省）は、問題解決に向けて1日以上努力した結果、同日正午にチュオンソンドン道路378+130キロ地点のダックポト橋が1車線で正式に開通したと発表した。

先日、嵐13号の影響により、 ザーライ省を通るチュオンソンドンルートのダックポートー橋（Km378+130）で深刻な被害が発生しました。洪水が増水し、M1桟橋付近の橋頭保で全長約25メートル、推定水深約8メートルにわたり道路全域が流され、この地域の交通は完全に遮断されました。

洪水は高く上がり、M1桟橋付近の橋頭堡の道路部分全体を長さ約25メートルにわたって流しました。

情報を受け、第三道路管理区は直ちに部隊と車両を現場に派遣しました。橋の両端はバリケードで封鎖され、24時間体制の警備員が配置され、人と車両の安全確保に万全を期しました。同時に、部隊は鋼製ケージや玉石などの資材を緊急動員し、損傷箇所の修復、路盤および橋台補強を行いました。

計画では、気象条件が良ければ補修工事が完了し、11月7日午後に道路が仮開通する予定だったが、天候不順のため再開通は延期された。

道路管理区域IIIは、ダク・ポー・トー橋の被害と交通渋滞について、ザライ省建設局と地元当局に積極的に情報提供を行いました。関係者は連携し、交通の流れを整理し、人や車両の安全な移動を誘導するとともに、必要に応じて現場の対応部隊に支援を指示しました。

一時的な交通迂回計画は次のように実施されます: Truong Son Dong ルートを Km321 まで走行する車両は右折して国道 19 号線を Km139 まで進み、その後 DT 666 ルートに沿って左折 (約 60 km) して Km378+500 で Truong Son Dong ルートに再び合流します。反対方向に走行する車両は同じ迂回をたどります。

当局の多大な努力の結果、橋は11月8日正午に片側通行となった。

道路管理区域IIIのグエン・タン・ビン局長は、補修工事の進捗を加速させるため、最大限の人員と機材を動員し、プロジェクトの安全確保と早期の通行再開を最優先に取り組んでいると述べた。同時に、橋梁、路盤、排水路、周辺の脆弱箇所の現状調査も強化し、長引く大雨の影響による土砂崩れや地盤沈下のリスクを早期に検知できるようにしている。

道路管理区域IIIによるタイムリーな交通迂回、警告、修復は、中部高原地域の重要な動脈であるチュオンソンドンルートにおけるリスクの最小化、交通安全の確保、円滑な交通接続の維持に貢献します。

出典: https://cand.com.vn/Giao-thong/cau-dak-po-to-gia-lai-da-duoc-thong-xe-1-lan-sau-su-co-dut-gay-i787434/