提案によると、ニャーベ県とカンザー県を結ぶソアイラップ川にかかるカンザー橋プロジェクトは、全長約7kmと予想されており、そのうちカンザー橋は約3kmで、残りはアプローチ道路となる。計画ではプロジェクトの起点は国道15B号線、ムオン・ガン運河の北約500mに位置し、終点はルンサック道路の2+100km地点（ビン・カンフェリーの南約2.1km）でルンサック道路に接続する。プロジェクト規模は6車線（自動車4車線、混合2車線）で、設計最高速度は時速60kmである。運輸省は、カンザー県の4+400km地点に自動料金所を設置する計画である。
本プロジェクトの初期投資総額は約11兆870億ドンで、市予算（約5兆2460億ドン）と投資家のBOT資本（約5兆3230億ドン）を充当します。本プロジェクトは3つの構成プロジェクトに分かれており、そのうち構成プロジェクト1と2は、ニャーベ側とカンザー側の補償、支援、および移転部分であり、国家予算資本の100%を使用します。構成プロジェクト3は、建設および設置部分であり、その総額は約8兆3410億ドンです。
運輸省は、承認されれば、現在から2024年までにプロジェクトの準備期間が完了し、2024年から2025年にかけて補償、支援、移住が実施されると予想しています。その後、投資家を選定するための入札が組織され、プロジェクトは2025年に開始され、2028年に完了します。通行料徴収期間は2028年から2051年までです。
[広告2]
ソースリンク
コメント (0)