ダオ川にかかるティエン・チュオン橋は、 ナムディン市の景観と建築における新たなハイライトです。 |
Ý Yên地区Vũ Xuyên村のYen Duongコミューン道路と国道38Bとの交差点では、最近、交通事故が多発しています。交通秩序と安全を確保するため、Ý Yên地区の有権者は、省人民委員会が関係機関に信号システムを設置し、交通に参加する人と車両の安全を確保するよう提案しました。建設局の調査によると、Km102+500のYen Duongコミューン道路(路面幅3.5m、路床幅5m)と国道38Bとの交差点は、三叉路で、人口密集地域に位置し、直線ルートで見通しが良好です。交差点には、路面標示、スピードバンプ、非優先道路との交差点標識、人口密集地域標識、ガードレールなど、完全な道路信号システムが設置されています。交通量は多くないため、現時点では信号機を設置する必要はありません。建設局は、交通安全と秩序の確保状況を継続的に監視し、所管官庁に報告して、上記交差点の交通を実態に即して調整・再編成する許可を得ます。建設局は、イエン区人民委員会とイエンズオン村人民委員会に対し、道路交通安全と秩序に関する法律の広報を強化し、商業・市場開催のための車道や歩道への立ち入り行為を徹底し、道路利用者の視界を確保して交通安全と秩序を確保するよう要請します。また、Ý Yên郡のイエンニン村ニンサハ村に入るKm104+620(鉄道ルート)の自動開通式踏切は、長期間存在し、多数の人が通過するため、有権者は省人民委員会に、管轄機関に検査を指示し、管轄機関に適法な踏切として承認するよう申請することを検討し、交通安全と秩序を確保するためのアップグレードへの投資を行うよう要請しました。 2024年9月9日、省人民委員会はベトナム鉄道公社( 運輸省)に文書番号1096/UBND-VP5を発行し、運輸局(現建設局)に2024年12月31日付で文書番号4200/SGTVT-QLKCHTを発行し、ベトナム鉄道公社に報告し、ニンサハ村の入り口にある自動開通式踏切を認可踏切にアップグレードするよう指示するよう指示しました。所管官庁の承認がない間は、交通安全を確保するために、イエン地区人民委員会はイエンニン村人民委員会に、防衛体制を強化し、警戒組織を維持するよう指示し、同時に、この自動開通横断歩道を通過する車両を人々が理解して制限するよう、人々への宣伝活動を強化することを推奨します。
チュックニン区は、大雨の際には排水できずに家屋に水が溢れ、生活や活動に影響が出ることから、省人民委員会に関係機関に国道21号線(リエムハイ村保健所交差点からリエムハイ村タンロ村フォンラン集落交差点まで)の排水設備の点検を指示するよう要請した。また、チュックチン村の省道487号線両側の崩壊や損傷した排水暗渠を関係機関に点検、維持、補修するよう要請するとともに、一部世帯の家の前の歩道にある縦断排水溝より低い位置にある排水暗渠をかさ上げし、交通安全と人々の活動を確保するよう要請した。建設局は省人民委員会の指示に従い、国道21号線の定期保守部隊に、路面の排水、交通安全、人々の日常生活を確保するため、Km169+00からKm170+00までの集水マンホールの清掃を要請した。省道487号沿いのチュックチンコミューンの集水マンホールと破損したパネルについては、建設局は保守部隊に定期的に点検・清掃するよう指示した。また、沈下した排水溝については、現在、一部の世帯の家の前の歩道にある縦方向の排水溝の表面よりも排水暗渠の表面が低くなっているため、建設局は関係部署、事務所、ユニットに引き続き検討・まとめを行い、今後の計画に盛り込んで補修するよう指示した。
現在、ジャオニャン町とジャオハイ町(ジャオトゥイ)を通る省道488号線は路面が劣化しており、多くの場所で路面が剥がれ、穴があい、深い亀裂が生じています。路面は狭く、川岸の道路保護通路は多くの場所で崩壊しており、交通に参加する人や車両にとって困難と危険をもたらしています。建設局は、保守部隊に路面の局所的な損傷を定期的に処理するよう指示しました。ハイハウ地区のもう1つのポイントは、国道21B号線と省道488C号線の交差点であり、西側には488C号線とタイソンムック道路の交差点があります。このエリアは機関や学校に近いため、特にラッシュアワー時には多くの車両が通行し、混雑することが多く、交通事故のブラックスポットになるリスクがあります。 2023年12月18日、省人民委員会は文書番号1316/UBND-VP5を発行し、政府、計画投資省、財務省に対し、コン橋の補修プロジェクトを世界銀行融資を活用したLRAMP-FOプロジェクトに含めるよう提案しました。2025年4月22日、財務省は文書番号5279/BTC-QLNを発行し、政府にプロジェクト提案の承認を求めました。このプロジェクトが実施されれば、交通安全の強化、地域の交通インフラの整備、そして社会経済の発展の促進が期待されます。
また、人々のフィードバックによると、ナムディン市とブーバン郡では、ティエンチュオン大通りとミーロック社(カールック村とミーティエン社)の交差点、トゥオンドン交差点、ヒエンカン社、国道37B号とミンタン社、ヒエンカン社の幹線道路の交差点などで、交通整理に依然として欠陥がある。今後、建設局は関係部署と連携し、上記2か所の交通整理を継続的に監視し、省人民委員会に規則に従って適切な交通整理の調整を許可するよう助言する。交差点全体の道路インフラの管理と定期メンテナンスを強化するよう、道路定期メンテナンス部署に引き続き指示する。交差点エリアの交通秩序と安全を確保するため、車道と歩道への侵入の検査と処理を強化するよう、ブーバン郡とヒエンカン社、ミンタン社の人民委員会に要請する。
建設局は、地方人民委員会からの要請を速やかに受理し、調整の上、検査、検討を行い、具体的かつ詳細な計画を策定し、人民評議会及び省人民委員会に対し、交通施設の改修、交通安全と秩序の確保、人々の移動の円滑化、社会経済発展の要求を満たす交通容量の増強への投資不足に対処するための効果的な解決策を策定するよう助言しました。今後、建設局は、省道における交通組織上の損傷や欠陥の点検強化、迅速な対応、あるいは大規模な補修が必要な場合の適切な報告と許可取得を各部署に指示していきます。同時に、交通安全確保活動を強化するため、建設局は地方人民委員会に対し、当該地域の道路安全通路の厳格な管理強化、視界を遮る仮設シェルターや看板の撤去、地域住民が道路交通法を理解し遵守するための広報活動の強化を要請しました。
文と写真: Thanh Trung
出典: https://baonamdinh.vn/xa-hoi/202506/chu-dong-khac-phuc-bat-capve-to-chuc-giao-thong-dam-bao-an-toan-c704004/
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