ベトナムの鉄道ファンや歴史マニアは、1960年代以来ベトナム鉄道産業の象徴である2台のビンテージ蒸気機関車の導入を準備しており、この東南アジアの国でまもなく新たな体験をすることになる。 
レボリューション・エクスプレスは、ベトナム中部のハイヴァン峠に隣接する海岸山脈に沿って走行します。写真：ワファイフォ＆レボリューション・エクスプレス
蒸気機関車は、蒸気エンジンによって牽引力を生み出す機関車です。これらの機関車は、ボイラーで蒸気を発生させるために、石炭/コークス、木材、石油などの材料を燃焼させることでエネルギーを生み出します。Revolution Express蒸気機関車は、1960年代に製造された2台の蒸気機関車を修復したもので、中部地域でのまったく新しい旅行体験を訪問者に提供します。インドシナ鉄道観光サービス株式会社は、プロジェクト管理ユニットであるWafaifo Optimizers CompanyとRevolution Express蒸気機関車の正式な管理に関する協力協定を締結したと発表しました。Wafaifo Optimizers Companyの代表者によると、Revolution Expressはベトナムがフランス植民地だった時代にまで遡る、過去にベトナムで運行されていた最後の蒸気機関車です。2台のRevolution Express蒸気機関車が修復されると、ダナンとフエ間のハイヴァン峠ルートは、訪問者にベトナムの素晴らしい景色を体験する機会を提供するでしょう。この蒸気機関車は、蒸気機関車を専門とするベトナムの鉄道技術者によって、オリジナルの部品を使用し、場合によっては更なる加工も施されて修復される予定です。ワファイフォ・オプティマイザーズの代表者はプレスリリースで、「列車は観光客をお迎えする準備がほぼ整っており、最初の運行は2024年末または2025年初頭に予定されています。チケットはまだ発売されていませんが、予約情報は今後数ヶ月以内に提供される予定です」と述べています。ワファイフォ社は、列車が海岸沿いのビーチリゾートとして人気のダナン中心部と、多くの歴史的な宮殿や王家の墓がある古都フエ間を運行することを強調しました。列車の内装のハイライト各列車には、クラシックなスタイルの客車2両、キッチンカー1両、荷物車1両が備え付けられます。レンダリング画像には、マホガニーのテーブルと椅子、そして豪華な金の装飾が施され、列車の歴史的背景を彷彿とさせる豪華な内装が描かれています。レボリューション・エクスプレスの食堂車の内部を描いたレンダリング。歴史的な雰囲気が漂う。写真：ワファイフォ＆レボリューション・エクスプレス
四方八方の大きな窓からは、これまで通過してきた風景をパノラマビューで眺めることができます。例えば、広大な海を見下ろす緑の丘陵が起伏に富んだハイヴァン海岸山脈や、漁村の生活や海の幸を体感できるランコー湾などです。さらに、車内の内装もベトナムの歴史を彷彿とさせます。報道によると、出発前には「古代衣装」をまとった乗務員と楽団が、下車する乗客を出迎えるとのこと。路線の各駅には、それぞれテーマに沿ったレストランが設けられます。例えば、フエ駅では王室の歴史を想起させる王室をテーマにしたレストラン、ランコー駅では独立系レストランが営業します。「蒸気機関車を通して当時の記憶を蘇らせ、帝国時代から植民地時代、そして独立闘争に至るまでのベトナム史の重要な局面を紹介できることを誇りに思います」と、インドシナ鉄道観光サービス株式会社のマイケル・ゲビー代表は述べています。マイケル・ゲビー氏によると、観光体験には、旅の途中にあるキムリエン（ ダナン）、ランコー、フエ（トゥアティエンフエ省）の3つの駅でのテーマ別の食事が含まれます。各駅では、レボリューションエクスプレスの乗客を歓迎するために、別々のメニューとエンターテインメントスケジュールが用意されています。新しいデザインでは、機関車は、それぞれ最大57人の乗客を収容できる2台のクラシックスタイルの客車、独自に設計されたキッチンカー、独立した荷物車を搭載して制御します。正式に運用が開始されると、レボリューションエクスプレスはダナンとフエの間を毎日出発し、ハイヴァン峠の雄大な景色を鑑賞する際に乗客に新しい体験を提供する予定です。したがって、2台の元の蒸気機関車が修復された後、訪問者はダナンとフエを結ぶハイヴァン峠ルートで新しい旅行体験をもたらす機会を持つことになります。ホン・ニュン
出典: https://toquoc.vn/chuyen-tau-lua-chay-bang-hoi-nuoc-co-dien-cua-viet-nam-sap-tro-lai-duong-ray-20240527164417328.htm
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