高架道路があるにもかかわらず、歩行者は依然として交通の激しい真ん中で道路を横断しています。

午後5時5月4日、トラン・タン・ダットさん（60歳、ハドン省ヴァンフー在住）は、交通量の多い道路をふらふらと歩いて横断した。

彼と一緒にいたのは老若男女合わせて7〜8人ほどだった。特に、ダット氏の家から数十メートルのところに、国道70号線を横切るしっかりとした歩道橋（K病院-タン・チュウ施設の入り口）があるが、それに注意を払う人はほとんどいない。

ダットさんは、歩道橋は通行の際の安全を確保してくれるものの、道路を渡る方が便利なので、やはり歩道橋を使うのだと話した。

K病院エリア-タンチュウ施設の国道70号線を横切る全長183メートルの歩道橋は、総投資額84億ドンで2015年に建設された。

人々がK病院-タン・トリウ施設の門の前の車道の下を歩いている。

高架道路は建設されましたが、人々はそれを使わず道路を渡ることを選択しました。

しかし、長年運用されてきたにもかかわらず、道路を渡るために人々が列をなしている光景は、いまだに目にするのは難しいことではありません。患者を含む多くの人々は、歩道橋の真下で道路を渡ることさえ選択します。

K病院タンチュウ施設前の歩道橋だけでなく、 ハノイ市内の歩道橋が設置されている他の多くの道路でも、同様の状況が発生しています。

国立経済大学の横門の隣にあるトラン・ダイ・ギア通りの歩道橋も、訪れる人がほとんどいない。ラッシュアワーには、学生のグループやバス停の人々が交通渋滞をものともせずに道路を渡ります。

歩道橋が建設されてからほぼ2年が経っているにもかかわらず、学生たちはトラン・クオック・ホアン通りを渡っている。

同様に、ジャイフォン通りの歩道橋では、道路を渡るためにフェンスや中央分離帯を無謀に乗り越える人もいます。

カウザイ地区では、トラン・クオック・ホアン通り（グエン・ビン・キエム高校からカウザイまでの区間）の歩道橋がほとんど機能していない。多くの学生が危険にもかかわらず道路を横断した。

VietNamNetが歩道橋のあるエリアで撮影した画像：

カウブー通りは、歩行者が道路を横断することもあり、ラッシュアワー時には混雑することが多い。

わずか数十メートル先に歩道橋があるにもかかわらず、人々は道路を横断していました。

交通警察は、老人から子供まで多くの人々がK病院の門の前のCau Buu通りを渡れるように、絶えず合図を出しなければならなかった。

人々はジャイフォン通りを渡るためにフェンスを飛び越えた。

カウブー通りを渡ろうと人々が集まり、交通渋滞を引き起こした。

多くの学生がトラン・クオック・ホアン通りを渡ります。

グエン・レ・ホアン・ナム

ソース: https://vietnamnet.vn/co-cau-vuot-nguoi-di-bo-van-bang-qua-duong-giua-dong-xe-vun-vut-2139632.html