ロイター通信は1月17日、消息筋の話として、韓国済州航空機のエンジンのうち、これまで発表されていた1つだけではなく、両方のエンジンから羽毛と血液が見つかったと報じた。
墜落現場の済州航空機の残骸
2024年12月29日、バンコク(タイ)から務安(韓国)へ向かっていた181人を乗せたボーイング737-800型機が事故に遭い、胴体着陸を余儀なくされた。飛行機は滑走路端の土手に墜落して爆発し、179人が死亡した。飛行機の尾部に座っていた客室乗務員2人は生き残った。
墜落の約4分前、パイロットは鳥との衝突を報告し、緊急事態を宣言した。飛行機は最初の試みで着陸することができず、旋回して滑走路の反対側に着陸しなければならなかった。
緊急通報の2分前、航空管制局は、その地域に鳥の群れがいるためパイロットに注意を促した。
捜査官らは今月、不運な済州航空機のエンジン内に鳥の羽根が見つかったと発表した。また、映像にはエンジンの1つに鳥が飛び込む様子が映っているとも述べたが、ロイターの情報筋によると、両方のエンジンに羽根と血痕が付着していたという。
韓国運輸省はロイターの情報についてコメントしていない。墜落の約4分前に同機のブラックボックスが両方とも作動しなくなり、原因の特定がさらに困難になった。
世界の航空運航において、航空機の両エンジンへのバードストライクはまれである。 2009年にニューヨーク(米国)で旅客機が同様の事態に遭遇したが、ハドソン川への着陸に成功し、死者は出なかった。同様の珍しい事例は2019年にロシアで発生し、飛行機がトウモロコシ畑に着陸した。
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出典: https://thanhnien.vn/reuters-co-long-chim-va-mau-trong-ca-hai-dong-co-may-bay-jeju-air-185250117151519834.htm
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