1月3日、Nguoi Lao Dong新聞の情報筋によると、CTグループは首相に対し、メコンデルタの高速鉄道プロジェクトであるホーチミン市- カントー鉄道路線をPPP方式で実施することを提案する文書を送付したばかりだという。
CTグループの提案によると、ホーチミン市-カントー鉄道プロジェクトは、複線、軌間1,435mm、電化、全長約174km、12駅、旅客列車と貨物列車の運行を予定しており、総投資額は約99億8000万米ドルです。プロジェクトは、ビンズオン省、ホーチミン市、ロンアン省、 ティエンザン省、ヴィンロン省、カントー市の6つの省市を通過します。
ホーチミン市 - カントー鉄道プロジェクトのルート配置は、以前はプロジェクトコンサルティングコンソーシアムによって実施されていました。
CTグループは、中国鉄道工程集団有限公司(CRECG)、中国電力建設グループ国際エンジニアリング株式会社(Power China)、中国鉄道第二グループ、南部交通工程コンサルティング株式会社(Tedi South)と協力し、メコンデルタ高速鉄道合弁会社(CMEX)と呼ばれる投資合弁会社を設立し、世界銀行、中国建設銀行、中国国家銀行、フランス開発庁など、 世界有数の金融機関からプロジェクトへの資金援助パッケージを受け取る予定です。
CMEXは、旅客および貨物輸送からの収入に加え、グリーンTODモデルに従って都市開発を実施することで、プロジェクトへの投資を回収する予定です。
各駅は、地域開発と同期して、半径500メートル以内の商業サービスベルトから住宅エリア、テクノロジーゾーン、物流、ハイテク農業、緑豊かな都市エリアの方向まで、500〜10,000メートルの5つの異なる半径を持つ各省向けの独自のアイデンティティを備えた近代的な建物になります。
CT グループは、承認を得るために 2024 年の最初の 6 か月以内に予備的実行可能性調査レポートを完成させることを約束します。同時に、2032 年までにプロジェクトを完了するために最大限のリソースを動員することを約束します。
出典: https://nld.com.vn/ct-group-de-xuat-thuc-hien-duong-sat-tp-hcm-can-tho-voi-99-ti-usd-196240103140944149.htm
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