ベトナム道路管理局によるペトロリメックスプロジェクトの「タイムズ」シリーズ

必須工事の完了まで11か月

ベトナム法が、ベトナム国営石油グループ（ペトロリメックス）コンソーシアムが南北東部高速道路の休憩所プロジェクト一式の入札で勝利したものの、建設を開始していないと報じた後、ベトナム道路管理局（ 建設省）は同コンソーシアムの指導者らと会談した。

具体的には、上記の投資家は、ベトナム道路管理局が管理する 9/21 プロジェクトの入札を勝ち取りました。そのうち最大のプロジェクトの価値は3,500億ドンを超え、他の多くのプロジェクトは実施規模が約2,000億ドンです。

「2024年8月、運輸省とペトロリメックスは、4つの休憩所を運営する投資プロジェクトの契約を締結しました。その際、両者は、11ヶ月後に投資家がこの高速道路を通行する人々と車両にサービスを提供するために不可欠なサービス工事を完了しなければならないことに合意しました」と、ジャン副局長は述べた。

上記契約の発効時点から計算すると、2025年7月までに、投資家であるペトロリメックスは高速道路プロジェクト（マイソン - 国道45号線、ギソン - ディエンチャウ、ディエンチャウ - バイヴォット、ニャチャン - カムラム）に属する駅で稼働開始するために必要な工事を完了する必要があります。しかし、これまでのところ、上記のプロジェクトは道路沿いの空き地に過ぎず、ここを通過する車両には駐車スペースがなく、高速道路で「短時間」停止しなければならない場合もあり、人と車両の安全が脅かされています。

南北高速道路関連プロジェクトが同期して効果的に運用されるよう、地方自治体は建設部と協力して用地整備作業に多大な努力を払ってきた。困難にもかかわらず、タインホア省、ゲアン省、 ハティン省、クアンビン省の人民委員会は、速やかに宣伝活動と人々の動員を行い、集計と補償を組織して「きれいな」土地をペトロリメックスに引き渡した。

「土地の整地は、規制が重複しているため、プロジェクトにおいて常に困難で骨の折れるステップです。場所によっては、時には人々が協力してくれないこともあります…しかし、地元は国家の主要道路プロジェクトに貢献するために努力してきました」と、クアンビン省人民委員会のトラン・フォン委員長は述べ、5月5日にブン・ヴァンニン高速道路の休憩所プロジェクトの土地全体が「整地」され、ペトロリメックスに引き渡されて建設が開始されたと発表した。

ラソン - トゥイロアン高速道路の休憩所（トゥアティエンフエ石油会社所有）

2022年から活用。

90日以上遅れた場合、契約は解除されます

ベトナム道路管理局のグエン・クアン・ザン副局長は、ベトナム法の取材に対し、2025年4月末に同局とペトロリメックスの首脳らが、この問題を解決するために会合を持ったと語った。 「2024年8月に契約を締結し、利用可能な土地があるプロジェクトについては、ペトロリメックスは2025年5月前半に建設を開始するよう要請します。これ以上の遅延は認められません」とジャン氏は述べた。

投資家とベトナム道路管理局の間で締結された契約書には、「必要な期限を過ぎても公共サービス工事が完了しない場合、事業、運営、および開発期間はそれに応じて2日間短縮される。90日を超える遅延の場合、甲は契約の解除を検討する権利を有する…」と記載されていることが分かっている。

これらのプロジェクトに関しては、以前、チャン・ホン・ミン建設大臣が、ベトナム道路管理局にプロジェクトを実施する投資家や企業との契約の締結と管理の権限を与える決定書に署名していた。同時に、入札と契約履行の検査および監督を組織する。建設に関する専門機関の業務および有能な人物のその他の業務を遂行し、東部の南北高速道路の一連の休憩所プロジェクトの有能な機関。

この認可と契約上の義務に基づき、ベトナム道路管理局はスケジュールに違反する投資家に対して寛容になることはできない。

ヴー・ラン

出典: https://baophapluat.vn/cuc-duong-bo-viet-nam-bam-gio-voi-loat-du-an-cua-petrolimex-post547761.html