貿易戦争と保護主義は深刻化し、広がっています。

(NB&CL) 地政学的大変動、武力紛争、パンデミック後の経済危機、気候変動、右翼の波が保護主義の強力な台頭への道を開き、2024年には貿易戦争が深刻化し、2025年には世界規模で拡大する可能性があります。

3つの経済大国が激しく競争

世界トップ20のコンサルティング機関の一つであるピーターソン経済研究所（米国）によると、世界経済の成長率は2025年も現在の3.2%を維持すると予測されています。しかし、米国の経済政策変更の可能性を含む地政学的要因が、この予測にリスクをもたらすでしょう。特に注目すべきは、世界全体の輸出入総額の42%を占める米国、中国、欧州連合（EU）の関税や産業政策の変化です。

世界の主要な経済大国3カ国は、新たな対立の局面に入りつつあり、競争相手から借用した貿易上の武器をますます利用している。これは国際的な亀裂を深め、自由市場原則に導かれてきた数十年にわたる世界貿易に疑問を投げかける恐れがある。

地政学的緊張が貿易戦争を激化させている。写真：GI

7年前、当時のホワイトハウスの指導者であるドナルド・トランプ大統領が、米国への中国製品約3,500億米ドル相当の輸出に最大25%の関税を課すことを決定したことで、米中貿易戦争が正式に勃発しました。これに対し、中国も中国本土への多くの重要な米国製品に新たな、より高い関税を課しました。

それ以来、世界二大経済大国間の緊張の高まりは国境を越え、世界経済に深刻な影響を及ぼしています。現在、中国と米国だけでなくEUも加わり、自国の製品を守るための最大の「武器」として関税の使用を検討しているため、新たな貿易戦争のリスクも高まっています。

米国では、ドナルド・トランプ次期大統領が、メキシコとカナダからの輸入品すべてに25%の関税を課すという新たな政策を発表した。中国からの輸入品にはさらに10%の関税を課し、関税率を60%とする。トランプ氏はまた、EU（欧州連合）からの自動車に対するより高い関税の導入も検討しており、この措置により、EUの自動車販売台数は年間数百万台減少する可能性がある。

中国は米国の動きを受けて、米国からの輸入車に最大25%の関税を課す用意があると示唆した。しかし、中国は欧州からの新たな脅威にも対処しなければならない。EUは電気自動車補助金に関する調査を終え、中国からの電気自動車輸入に最大35.3%の関税を5年間課すことを決定した。

EUが中国の自動車産業を標的にするとの脅しに応えて、中国はEUの酒類、主にフランス産コニャックに30.6%から39%の暫定的な反ダンピング関税を課すと発表した。これは、中国に年間10億ドル以上の損害を与えた3年前のオーストラリア産ワインへの218.4%の関税を想起させる動きだ。

関税と保護主義が高まっている

こうした駆け引きを受け、EUと中国は共に世界貿易機関（WTO）に提訴し、相互に交渉を開始した。しかし、電気自動車や蒸留酒は問題のほんの一部に過ぎず、中国、欧州、北米では保護主義がますます主流になりつつある。EU加盟27カ国の首都では、保護主義を求める声が高まっている。

欧州中央銀行（ECB）前総裁のマリオ・ドラギ氏は最近、米国や中国の製造業との競争でさらに後れを取ることを避けるため、ECBが自国の産業を保護するよう訴えた。「他の地域はもはやルールを守らず、競争力向上のための政策を積極的に導入している」とドラギ氏は断言した。

世界の平均関税率は1990年の約22%から2022年には約6%に低下しましたが、非関税措置や補助金といった貿易介入は増加しています。英国ロンドンに拠点を置く金融グループ、ナットウエスト・グループの調査によると、世界的に物品貿易を制限する介入の件数は、2009年の約200件から2024年には約1万2000件に急増すると予想されています。

さらに、こうした制限の対象は、金属や農業といった伝統的なセクターから、自動車や半導体といった戦略セクターへと拡大しています。保護主義も新たな形をとっています。多くの政府は、主要産業における製造業の国内回帰を促進し、輸入技術や投入物への依存を減らすため、「グリーン」補助金を配分しています。

最近の例としては、米国の「デフレーター法」や欧州の「グリーンディール」、さらに過去10年間で貿易政策の見直しにおける環境対策がほぼ倍増し、「グリーン保護主義」の新たな波を生み出していることなどが挙げられます。

これらの動向に加え、航路を混乱させ、海上貿易やグローバルサプライチェーンにリスクをもたらす地政学的緊張が、世界貿易量の伸びを鈍化させています。2000年代初頭の年間平均5.8%増加から、近年の世界貿易量はわずか1%の増加にとどまっています。

これらのやや悲観的な数字は、関税障壁の増加と、今後さらに増加し​​ていくであろうことを反映しています。そして、世界的な貿易戦争において真の勝利者はいないと言えるでしょう。実際、米国を含む関税に直面している国々は、輸出とGDPの減少を経験しています。他の国々も、自国の輸出に対する需要の低迷を通じて間接的な影響を受けています。

グエン・カーン

出典: https://www.congluan.vn/cuoc-chien-thuong-mai-va-chu-nghia-bao-ho-ngay-cang-sau-sac-va-lan-rong-post327790.html