本日午後(10月27日)、 ダナン市警察交通警察局は、長時間にわたる大雨により全域で113か所の冠水地点が発生し、中部および山岳地帯の多くの町や区の道路が通行止めになったと発表した。
特に、同日朝には河川の水位が上昇を続け、多くの地域で深刻な冠水が発生し、深刻な土砂崩れも発生しました。危険な地点では、交通警察が全軍を動員し、検問所を整備し、警告標識を設置し、バリケードを設置し、人や車両に対し、安全上危険な地域への立ち入りを禁止しました。


ダナン市警察交通警察署長によれば、過去数日間、同隊は主要な地点で勤務し、積極的に警告標識を掲示し、バリケードを築き、人々や車両に危険な地域に移動しないよう指示したという。
10月26日から27日早朝にかけて、交通警察はコミューン警察と積極的に連携し、救助活動、人や車両の安全確保、飲料水やファーストフードの提供による人々の安心感の確保、治安の維持、突発的な予期せぬ事態への迅速な対応、人々とドライバーがこの困難な時期を乗り越える支援を行った。

多くのコミューンや区を通るコミューン間の道路が浸水し、橋が水没し、局所的に車両の通行が不可能になった。
ダナン交通警察は10月27日午前11時30分時点で、各地で113カ所の浸水・土砂崩れの箇所を記録した。
具体的には、Km 15+800 (Tum River の氾濫)、Lanh Ngoc コミューン。Km 44+85、Lanh Ngoc コミューン。Km59+182、Km61+150 QL40B、Tra My コミューン。Truong River 橋を通る区間、Tra My コミューン。ルート DH9 の Song Tien 橋、Son Cam Ha コミューン。ルート DH1、Tra Duong コミューン。村 5 を通る区間、Tra Doc コミューン。Tien Tho への DH 道路、Thanh Binh コミューン。My Cang 橋、My Cang 村、Ban Thach 区。Tay Yen 橋、Ban Thach 区。Tai Thanh 橋、Tien Chau 橋、Son Cam Ha コミューン。村 6 の橋、Tien Phuoc コミューン (旧 Tien Tho)。沈没橋(メートゥー道路とラヴィンフイ道路を接続)、ティエンフオック村;ギエンジョー橋、村間コンクリート道路、ダンソン村、ドゥックフ村;ナムトラミーへのチャミーバイパス道路、チャミー村;トゥオンドゥック村:ルートDH12、タンアン村;ダイロック村:Km 31+400、DT609、ハタン村、ダイロック村;ハニャ村(3点):チュオンアン村、バンタック村、バケ村;ソンコン村:Km 41+700 ルート14G;ヴージャー村(3点):Km8+900、km2+650 ルートDT609C;クアンダイ村へのDH6-DL道路区間...


洪水や土砂崩れの被害を受けた地域では、ダナン交通警察の指導者らが緊急に最大限の人員を動員し、検問所を設置し、警告標識を設置し、バリケードを築き、人々や車両に対し危険な地域へ移動しないよう指示した。
同日、ラソン・トゥイロアン高速道路で、交通警察が路面に数十メートルにわたる亀裂を発見しました。亀裂は土砂崩れの危険性が高い状態です。ホアヒエップ交通警察署(ダナン市警察交通部)は、発見後すぐに警察官と兵士を派遣し、交通整理、ハイヴァントンネルへの車両誘導、そして損傷した高速道路区間の通行を一時停止させ、人と車両の安全を確保しました。

ホアヒエップ交通警察署によると、ラソン・ホアリエン高速道路の下り勾配は省道601号線(DT601)であり、DT601号線の下り勾配はクデ川の河岸に近い位置にある。長引く大雨により河川水位が上昇し、急激に流れたため、DT601号線の下り勾配で深刻な土砂崩れが発生し、DT601号線の路面が河床に向かって傾斜した。この土砂崩れにより、ラソン・ホアリエン高速道路には幅2センチ、長さ数十メートルにわたる亀裂が生じ、高速道路事業の安全が脅かされている。
ラソン-トゥイロアン高速道路における大規模な亀裂の発生は、数日間の豪雨による路盤の浸食が主な原因でした。山岳地帯と水分を含んだ土壌や岩石が、土砂崩れの危険性を高めていました。現在、交通警察はホーチミン道路プロジェクト管理委員会および道路管理局と連携し、ロープの設置、警告標識の設置、厳重な管理を実施しています。

交通警察局は、必要不可欠な場合を除き道路への外出を控え、冠水地域や流れの速い地域を絶対に横断しないようにし、気象警報情報を積極的に監視し、タスクフォースの指示に従って、自分自身と地域社会の安全を確保するよう勧告しています。
多くの鉄道列車を停止
10月27日午後、鉄道運輸株式会社は、クアンチ省、トゥアティエン・フエ省、ダナン省、クアンガイ省における長引く大雨により、鉄道業界は南北を結ぶ多くの列車の運行を一時中止せざるを得なくなったと発表した。具体的には、10月27日夕方、 ハノイ市とホーチミン市発のSE1/SE2、SE3/SE4列車の運行を停止し、ハノイ市とダナン市発のSE19/SE20列車の運行を停止した。さらに、10月28日と29日にフエ市とダナン市発の「中央遺産を結ぶ」列車HD1/2、HD3/4も一時中止となった。
推計によると、上記の列車の運休により約2,700人の乗客が影響を受けました。鉄道業界は駅で切符の払い戻しを実施し、30日間の払い戻し期間を設けました。鉄道運輸株式会社の担当者は、「乗客の皆様にはSMS、Zalo、ウェブサイト、ファンページを通じてお知らせしており、引き続き洪水状況を注視し、列車の運行スケジュールを調整いたします」と述べました。
出典: https://cand.com.vn/Xa-hoi/da-nang-canh-bao-113-diem-ngap-ung-chia-cat-giao-thong--i786028/






コメント (0)