ダナンは、リエンチュウ港に関連した自由貿易区モデルを試験的に導入している。写真：リエンチュウ港は建設中 - 撮影：TRUONG TRUNG
世界中の多くの場所で行われていますが、ダナンには多くの利点があります
VCCIセントラル・ハイランドのグエン・ティエン・クアン理事長によれば、これはベトナムではこれまで適用されたことのない新しいモデルだが、世界にとっては新しいものではない。
実際、シンガポール、マレーシア、UAE、中国、米国など、この地域および世界各地の国々では、何十年にもわたって自由貿易地域が形成され、発展してきました。
このモデルは、多くの国々で、先進国と発展途上国の両方で非常に成功していることが証明されています。
我が国の工業団地や輸出加工区のモデルと比較すると、自由貿易区は、特に情報接続や物品輸送の面で優れたインフラ設備を活用しています。
ダナンは、その立地、リエンチュウ港を建設中の自由貿易地域のインフラなど、優れた利点を備えています。
「ダナンは世界的な魅力を持つ観光の中心地であると同時に、地域や世界各国との貿易や投資において非常に開放的な地域となるでしょう。」
クアン氏は、「この自由貿易地域は、ダナンの欠点の一つである、自然面積が狭く、人口も少ないこと、そして省や市の行政境界内での仕組みや経済発展に制限されていることなどを克服し、ダナンが地域の他の地域と比べて優位性を最大限に高めるのに役立つだろう」とコメントした。
関税政策の大きな違い
クアン氏は、自由貿易区における事業や貿易の分野は非常に「包括的」であると述べた。
自由貿易区では、生産・加工、国際見本市・展示会の開催に加え、研究開発センター、専門トレーニングセンター、研究、輸送サービス、国際貨物積み替えなども展開しています。
CT Strategies (CTS) ベトナムの税関・貿易戦略コンサルティング会社、トラン・トアン部長によると、ベトナムの工業団地や輸出加工区のモデルと比較すると多くの違いが見られるとのことです。
対象となる活動分野に加えて、自由貿易区内で活動する企業間の自由貿易活動としては、投資、生産、加工、物流サービス、長期保管サービス、再梱包、包装交換、リサイクル、ラベル貼付、混合などの付加価値サービスなどがあります。
トアン氏は、この自由貿易地域は、税関の倉庫と原材料管理に関する優遇政策のおかげで非常に特別なものであると述べた。
税関申告書の開示、監視メカニズム、商品のビジネスコンプライアンスへの移動、税関当局による管理の制限に関する特別なメカニズムがさらに追加されました...
「例えば、商品の自由な流通について言えば、自由貿易地域内であれば、自由貿易地域内の企業間や、自由貿易地域内の企業から他の自由貿易地域内の企業への商品の交換は輸出入関係ではありません。
これは工業団地や輸出加工区では利用できません。なぜなら、工業団地への入出庫を希望する物品は、開封通関申告、検査、通関印、引渡し記録、報告書など、規制に従った輸出入手続きを経る必要があるからです…」とトアン氏は分析した。
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出典: https://tuoitre.vn/khu-thuong-mai-tu-do-cu-nguoi-moi-ta-khac-gi-khu-che-xuat-20240630105357265.htm
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