すぐにタイヤを交換する必要があることを警告する異常な標識

タイヤは車の設計において重要な部品の一つであり、路面と直接接触し、車両全体の重量を支える役割を担っています。タイヤは、ブレーキ、路面グリップ、ステアリングなど、車両の操作に直接影響を与えます。

路面と直接接触し摩擦する構造上、この部分は摩耗が早く、損傷しやすくなります。たとえ高級車や先進技術・装備を備えていても、タイヤが摩耗していれば、その技術は無意味となり、交通に参加する際には危険を伴います。

タイヤは重要な部品なので、車の所有者は毎回の走行が安全であることを確認するために定期的に点検する必要があります。

自動車メーカーの推奨によると、タイヤの交換時期は約60,000～100,000kmです。ただし、この走行距離制限はタイヤの種類、使用状況、運転習慣によって異なります。タイヤによっては、最大130,000km走行できるものもあれば、50,000kmしか走行できないものもあります。この制限に達した場合、車両の性能を向上させるために、タイヤを交換する必要があります。タイヤの交換時期を判断するのに役立つ兆候をいくつかご紹介します。

1. タイヤのトレッドを確認する

タイヤのトレッドは、特に急ブレーキや滑りやすい路面を走行する際に、路面をしっかりとグリップする上で非常に重要な役割を果たします。トレッドの深さが摩耗すると、安全を確保するための最低限の基準を満たさなくなります。

今日のタイヤにはすべて摩耗インジケーターバーが付いています。タイヤのトレッドが1.6mm未満になった場合、または摩耗インジケーターバーが露出している場合は、特に長距離走行時の安全を確保するために、タイヤの交換を検討する必要があります。

2. タイヤの摩耗跡、ひび割れ、破れなどがないか確認します。

タイヤのひび割れ、裂け目、または膨らみは、タイヤに深刻な損傷がある兆候です。タイヤの片側がもう片側よりも摩耗が激しい場合、または前輪と後輪の摩耗が不均一な場合は、車体にミスアライメント、タイヤ空気圧の不均一、サスペンションシステムの損傷などの問題がある可能性があります。

ミンゴックタイヤガレージ（ハノイ市カウザイ）のオーナー、グエン・スアン・フー氏によると、タイヤが摩耗すると路面をグリップできなくなり、特に滑りやすい路面や雨天時の緊急時にドライバーに危険をもたらすとのことです。タイヤの溝が規定の深さでなくなると、排水が滞り、「ハイドロプレーニング現象」が発生します。この状態は非常に危険で、車両の制御不能に陥り、悲惨な事故につながる可能性があります。

さらに、摩耗したタイヤは、特に高速走行時にパンクや爆発の危険性が高くなります。ドライバーはこの問題に注意し、速やかに新しいタイヤに交換する必要があります。

摩耗したタイヤは、特に高速走行時にパンクや爆発の危険性が高くなります。ドライバーはこの問題に注意し、できるだけ早く新しいタイヤに交換する必要があります。

3. タイヤのアンバランス、空気圧の低下、経年劣化

胡氏はまた、運転中に車が騒音や振動を起こしたり、スムーズに走らなかったり、コントロールが困難だったりする場合は、タイヤのバランスが崩れている兆候である可能性があると指摘し、タイヤに空気を入れているにもかかわらず空気圧が頻繁に低下する場合は、タイヤがパンクしたり損傷したりしている可能性があると述べた。

ひび割れ、膨らみ、カラスの足跡、または突出したねじ山があるタイヤは、老朽化の兆候です。

4. タイヤがパンクしている、多くの切り傷がある、または多くの釘が「刺さっている」

道路を走行する際、鋭利な物体や砂利などがタイヤに挟まり、切れ目が生じることは避けられません。また、タイヤのサイドウォールは、車両全体が路面に押し付けられ、空気が両側に押し出される際に大きな圧力を受ける部位です。衝突が発生した場合、タイヤのサイドウォールに穴が開き、切れ目が生じます。このような場合、運転者は安全運転を確保するために、速やかに修理または交換する必要があります。

現在、「釘泥棒」の問題は依然として多く、特に高速道路を走行する際には、タイヤに「釘」が刺さる状況は避けられません。このような状況に遭遇した場合、車の所有者はタイヤから釘を勝手に取り除くべきではありません。タイヤの空気圧が急激に低下し、車の移動が困難になり、危険な状態になる可能性があります。所有者は、最寄りの自動車整備工場に車両を移動させ、タイヤの修理または新しいタイヤへの交換を依頼してください。整備工場が遠方にある場合や閉まっている場合は、スペアタイヤを使用することをお勧めします。

5. メーカー推奨のタイヤ使用期間

タイヤに明らかな摩耗の兆候が見られなくても、安全性を左右する重要な要素であるため、メーカーが推奨する寿命を考慮する必要があります。通常、タイヤの寿命は車両への装着日から計算され、6年から8年の範囲です。車両の所有者は、タイヤのリムの端近くにある製造年（「タイヤ製造年」とも呼ばれます）を確認できます。タイヤの耐久性は、走行ルートやタイヤへの大きな外力の負荷にも左右されるため、使用後1年ごとに確認することをお勧めします。

車の所有者は、タイヤの側面に印刷されている最後の 4 桁の数字を見て製造年を確認できます。たとえば、3022 は、タイヤが 2022 年の第 30 週に製造されたことを意味します。または、4512 (下の画像を参照) は、タイヤが 2018 年の第 21 週に製造されたことを意味します。

「5年経ってもタイヤが正常な状態であれば、車の所有者はそのまま使い続けることができます。タイヤの寿命が8年に達したら、車の所有者は交換する必要があります。これはスペアタイヤにも当てはまります。上記の特徴を観察し、タイヤの寿命が過ぎていると思われる場合は、ためらわずに、不幸な事態が起こる前にタイヤを交換するべきです」とフー氏は勧めています。

出典: https://baonghean.vn/dau-hieu-bat-thuong-canh-bao-can-thay-ngay-lop-xe-10299070.html