クアンチ省は全長75kmの海岸線を有し、9,000km²を超える漁場を擁する、 経済的に価値の高い豊富な海洋資源に恵まれています。沿岸地域は、港湾、造船・修理施設、養殖業、水産加工業の発展に適した条件を備えています。海岸沿いには、クアトゥン、ジョハイ、クアベト、ミートゥイ、コンコー島など、多くの美しいビーチがあり、人気の観光地となっています。特に、沿岸地域の潜在力と強みを活かすため、クアンチ省南東部経済特区が設立されました。
東西経済回廊を結ぶ沿岸道路の建設は、クアンチ省が海洋経済を持続的に発展させるための好ましい機会を生み出す - 写真：HNK
政府が最近承認した、2021年から2030年までのクアンチ省計画（2050年までの展望を含む）では、沿岸地域を都市開発の重点地域、コンコ島と接続された統合型観光・サービス地域、そして近代的で環境に優しい養殖・水産加工複合施設の重点開発地域として位置付けている。また、サービス、都市地域、住宅地と一体化したクリーンな工業団地の開発にも重点を置いている。
沿岸保護林帯の維持、復元、拡大、および砂丘林地域の生態環境の回復を図る。エネルギー産業、沿岸優位性を活用した多業種産業、物流に重点を置き、クアンチ南東部経済区を総合的な海洋経済区へと発展させる。
開発回廊に関しては、ガス産業地帯、港湾や物流サービスの利点を活用する多業種産業、生態系回復と連携した海洋・沿岸エコツーリズム都市地域に重点が置かれている。
観光に関しては、この計画は、海、島、生態系、文化、信仰といった利点を活用し、中部ベトナムの遺産観光システム内の地域間を、国内および国際的な経済回廊と結びつけることを目指しています。また、クアトゥン島、クアベト島、コンコ島を中心とした観光三角地帯と沿岸観光都市帯に焦点を当て、ビーチリゾートと島嶼リゾートの観光を発展させ、沿岸地域におけるエコツーリズムとコミュニティベースの観光の発展を促進することも目的としています。
クアンチ省は、海洋経済の持続可能な発展を促進するため、沿岸都市部の計画を補完し、海洋経済に関する計画と政策を連携と持続可能な発展の方向で積極的に見直し、補完してきました。また、海洋生態系と整合した統合管理の方向で、海と島嶼に関する包括的な戦略と計画を策定し、省内および近隣省の本土、沿岸地域、海、島嶼の保全と開発の調和的かつ同期的な統合を確保しています。
省の沿岸産業をダイナミックな開発ゾーンへと発展させることに資源を集中させ、省の経済成長の原動力とする。特に、南東クアンチ経済特区を中核として、多分野にわたる産業を発展させる。港湾システムに投資し、海上輸送サービスを発展させる。ミー・トゥイ深水港の建設への投資誘致を強化し、クア・ヴィエット港を近代化して、港湾サービス、海上輸送、および関連サービスの優位性を活用する。造船業および関連産業を合理的に発展させる。
クアンチ省には現在、総出力14万馬力を超える動力付き漁船が2,286隻あり、そのうち192隻は沖合漁船です。2023年の漁獲量は27,640トンに達しました。沿岸漁業部門は、伝統的な養殖や漁法から、産業規模のハイテク技術の応用へと大きく移行しつつあります。
各海域の具体的な状況と海洋生態系の回復力に応じて、沿岸漁業を減らし沖合漁業を促進することによって海洋漁業活動を再編成することは、漁業者に対する研修および再研修プログラムの同期的かつ効果的な実施と連携して行うべきである。
漁業者が沖合漁業用の大型漁船に投資する際の障害を取り除き、支援する政策を実施する。漁港、埠頭、係留施設の近代化に投資し、効率的な漁業物流サービスを組織する。養殖、漁業、水産物の保存、加工における先端科学技術の応用を促進し、国内外市場のニーズを満たす高品質かつ経済的価値の高い主要製品を創出する。
さらに、同省は海洋経済の主要セクターの一つとして、観光業と海洋・島嶼サービス業の発展に注力してきました。包括的かつ的を絞った観光インフラの開発に資源を集中させ、クアベト島、クアトゥン島、コンコ島の沿岸地域におけるエコツーリズム、アドベンチャーツーリズム、高級海辺リゾートの開発に様々な経済セクターの参加を奨励・促進し、生物多様性の保全、地域の独自の文化的・歴史的価値の促進、東西経済回廊沿いの観光ルートとの連携に基づき、地元の海洋観光商品、商品チェーン、ブランドを構築、開発、多様化することで、クアンチ省を国内外の観光客にとって魅力的な目的地にすることを目指しています。
クアンチ省の海岸線は、サービス業、観光業、貿易の発展において大きな可能性を秘めているだけでなく、洋上風力発電や、クアンチ沿岸から120km以内に位置するケンバウガス田とバオバンガス田といったガス田においても大きな可能性を秘めています。これは、南東クアンチ経済特区におけるガス産業の発展の基盤となり、地域海洋経済の発展にとって不可欠な前提条件であり、大きな利点となります。
クアベトとクアトゥンの2つの主要地域に加え、トリエウフォン県のトリエウアンとトリエウヴァン、そしてハイラン県のハイアンとハイズオンの各コミューンでも沿岸経済特区の開発が進められている。特にクアンチ省は、ミートゥイ深水港とハイランLNG発電所の建設に注力している。
ミー・トゥイ深水港とハイランLNG発電所が建設されれば、これらはトリエウフォンからハイランにかけて広がる沿岸都市圏の経済の柱となり、リゾート観光、水産物の採取・加工、電力産業、物流サービス、港湾などを含む、多分野・多業種からなる海洋経済回廊の形成の基盤となるだろう。
さらに、クアンチ省の沿岸地域には、クアベト港、クアトゥン漁港、クアベト南部の漁港と暴風シェルターおよび停泊地の複合施設、クアベト北部の漁港と暴風シェルターおよび停泊地の複合施設、コンコ島の暴風シェルターおよび停泊地など、貨物港の開発に適した多くの利点があります。
クアンチ省人民委員会のヴォー・ヴァン・フン委員長によると、2021年から2030年までの沿岸地域開発計画（2050年までの展望を含む）では、中央地域はジオリン地区とトリエウフォン地区の2つの地区とされており、クアベト市街地がその中心となっている。南部地域であるハイラン地区は、クアンチ南東経済特区内のハイアンとハイズオンの2つのコミューンが中心となっている。
そのため、同省は沿岸経済特区への資源動員とインフラ整備に注力し、特にクアベト市とクアトゥン市を中心とした都市中心部の開発、そして東西経済回廊を結ぶ沿岸道路を主要な沿岸交通路として整備することを優先的に進めている。また、国内外の観光客のニーズに応えるため、多様な観光、リゾート、海洋エンターテイメントサービスの開発にも力を入れている。
特にクアンチ省は、繁栄し強固な海洋地域となり、国防、安全保障、主権を維持するという決意のもと、2019年4月24日付第16次省党委員会行動計画第144-CTHĐ/TU号、および2018年10月22日付第12次中央党委員会決議第36-NQ/TW号「2030年までのベトナム海洋経済の持続可能な発展戦略、2045年までの展望」の実施に重点を置いています。
Ho Nguyen Kha
出典： https://baoquangtri.vn/day-manh-phat-trien-ben-vung-kinh-te-bien-188105.htm
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