晴天を生かして、 クアンガイ省を通る国道24号線の整備工事の請負業者は、進捗を早めるために機材と人員を増強した。
晴れた日を利用して建設をスピードアップ
クアンガイ省バト郡を通る国道24号線沿いでは、排水路の完成と道路幅の拡張が行われた後、請負業者がアスファルト舗装工事を加速させた。
晴天に恵まれ、請負業者は国道24号線のアスファルト舗装工事を加速させた。
2キロメートル以上に及ぶルート沿いには、アスファルトトラック、ロードローラー、アスファルトスプレッダーなど、数十台の重機が施工の迅速化のために整えられていました。アスファルトが敷き詰められ、ロードローラーが前進して固められました。こうして、古く劣化した路盤は、滑らかな路面へと生まれ変わりました。
以前は、設計どおりにアスファルトコンクリート工事を準備するために、請負業者は厚さ18cmの古い路面を掘削し、砕石を転圧して堅固な路盤を確保する必要がありました。
33+700キロ地点付近では、縦断排水路の建設現場で溝掘りと舗装工事が急速に進められています。排水路の各区間が舗装されるたびに、拡張された道路側も吹き飛ばされ、コンクリートが流し込まれます。
建設部門であるタン・ド・コントラクターの代表者は、プロジェクトが雨期に開始されたため、約7kmに及ぶ路線の作業量が非常に多かったと述べた。さらに、プロジェクトは建設中と稼働中の両方だったため、いくつかの困難もあったという。
「ここ数日は晴天が続いており、最大限の機材と人員を動員し、集塵とアスファルト舗装を強化しています。施工方法はローリング工法で、利用可能な土地の範囲で舗装していきます」と請負業者の担当者は述べた。
請負業者は建設を加速するために最大限の設備と人的資源を動員した。
国道24号線32キロ地点から39+500キロ地点までの路面補修、縦断排水溝の強化、交通安全システムの整備を行うプロジェクトが、11月初旬にベトナム道路管理局から投資承認を受けたことが分かりました。投資主はクアンガイ運輸局です。
クアンガイ運輸局の担当者は、プロジェクトの工事進捗率は約70%に達したと述べた。ここ数日の好天と請負業者の能力を考えると、プロジェクトは旧正月前に完了する見込みだ。
交通事故の心配が減る
国道24号線は、北部中央高地諸州と沿岸平野を結ぶ重要な交通路です。
最近、 運輸省は路線の一部区間の改良・拡張に投資資金を投入し、路線の形状に多くの明確な変化をもたらしました。特に、クアンガイ省区間は0キロ地点から32キロ地点まで改良・拡張され、コントゥム省区間は31キロに延長されました。
国道24号線はアスファルト舗装後の路面が平坦になり、交通がスムーズになります。
しかし、バ・ト市からコンプロン地区までの残りの62kmの区間は、いまだに昔に建設された古い路盤であり、路盤の断面が狭く劣化しているため、交通安全上の問題が生じている。
そのため、運輸省は道路沿いの維持管理、アスファルト舗装、縁石の強化、排水システムに資金を割り当てており、これによって国道24号線の現状は徐々に安定し、交通安全が確保され、新たな景観が作り出されている。
道路工事がほぼ完了した区間の記録によると、国道24号の路面は平滑な「ニューコート」で覆われ、車両のスムーズな走行が可能になりました。また、舗装の強化により、道路断面積は6mから8m以上に拡大しました。
定期的にこのルートを通行するバトー地区のファム・ヴァン・ナウ氏は、国道24号線が整備され、補修されたことに喜びを表明した。
ナウ氏によると、かつての道路幅は6メートルで、歩道は土で舗装されていたため木々が乱雑に生い茂り、路盤は傷み、穴だらけで事故が頻発していたという。
「今では道路は広くて滑らかに改修されました。排水路も補修されたので、大雨でも道路が冠水することはなくなりました。」
「道路はきれいで、特に毎日通学する学生たちは事故の心配が少ない」とナウさんは語った。
舗装が広くなり、舗装が強化され、縦方向の排水路も整備されたことで、バト地区を通る国道24号線の景観が一新されました。
バトー県人民委員会のファム・ジャン・ナム副委員長は、ジャオトン紙の取材に対し、バトー町からビオラック峠の頂上まで続く国道24号線は、同県を通り、改良も拡張もされていないと述べた。そのため、運輸省が路面の維持・補修、路側帯の強化、そして主要な被害地域における排水路の整備に資金を投入していることは、非常に心強い。
「完成した区間は地域に新たな景観をもたらし、地区の交通安全の確保にも貢献するだろう」とジャン氏は語った。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/day-nhanh-tien-do-quyet-hoan-thanh-duy-tu-ql24-qua-quang-ngai-truoc-tet-nguyen-dan-192241115140717403.htm
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