DT495Bルートは、国道1A号線（タンリエム）からリエムソン交差点を通り、ビンルック地区を通過して国道21A号線と交差するカウジー・ニンビン高速道路への接続ルートを建設する投資プロジェクトの一部です。国道21B号線は、 ハノイ・ハイフォンとハノイ・ニンビンの2つの高速道路を接続し、2つの特別な国家遺跡であるチャン・トゥオン寺（ハナム）とチャン寺歴史文化遺跡（ナムディン）を接続し、アスファルトコンクリート舗装構造のレベルIII一般道路規模の46.55kmの地域間接続ルートを建設するプロジェクトです。
タンリエム郡の用地整理（GPMB）については、約6ヘクタールが復旧し、10月5日までに5.57ヘクタールが請負業者に引き渡され、そのうち2.4ヘクタールは村人民委員会によって管理された。住宅地については、リエムソン村とリエムトゥック村の10/11世帯の土地目録が作成され、6世帯が墓の移転のための支援金を受け取った。ビンルック郡では517世帯が影響を受け、そのうち458世帯が農地、59世帯が住宅地であり、復旧された農地の面積は15.4ヘクタールであった。 2023年10月5日までに、区人民委員会は4つのコミューン（フンコンは100％達成、ボイカウ、チュンルオン、ゴックルーは95％達成）で計画を承認し、14.6ヘクタールの面積で440/458世帯に支払いました。同区のコミューン人民委員会が管理する土地については、約8.2ヘクタールがあり、3.1ヘクタールは回収され投資家に引き渡されました。残りの面積は集計中で、計画は2023年10月中旬に承認される予定です。回収された住宅地面積は約1.3ヘクタールで、合計59世帯、39世帯が集計されています。公共事業や送電線については、機能部門が地元と調整して移転場所を通知しています。これまでに、地区全体で総延長4～5kmの道路建設用地の確保が完了しました。ビンルック郡は、2023年12月に用地取得工事を完了することを目指しています。リーニャン郡DT495B区では、約27.3ヘクタールの土地が回復し、郡は農地の影響を受ける世帯に支援金を支給しました。住宅地内の土地については、郡人民委員会が土地の調査と集計を行い、発電プロジェクトの移転計画を策定しています。
地方においてプロジェクトによって影響を受ける人々の権利を保障するため、省人民委員会は移転地建設のための土地資金を割り当てた。これを受けて、各区は技術インフラ建設投資に関する技術経済報告書を承認し、入札書類の評価を組織し、移転地を建設した。特に、タンリエム県はリエムトゥク村に移転地を建設した。ここでは、表土の掘削、K95路盤の構築、地盤の整地が容積の30%に達している。ビンルック県では4つの移転地が建設され、そのうちボイカウ村、チュンルオン村、ゴックル村の3つの移転地では、請負業者が表土の掘削、K95路盤の構築、地盤の整地を82%まで実施している。特に、ティエウドン・ラソン村の移転先については、縮尺1/500の詳細な建設計画が未だ承認されていない。リーニャン郡では、ホアハウ村、ニャンギア村、チャンフンダオ村、ティエンタン村の4つの移転先が建設中で、チャンフンダオ幼稚園の移転計画が実施されている。また、ニャンギア村では新しい墓地が建設中である。現在、各プロジェクトでは、コンサルタント業者の選定、設計の準備・提出、予算査定が進められている。移転先における用地造成作業は完了し、インベントリー（土地台帳）も作成され、影響を受ける世帯の計画も公表されているが、リーニャン郡では、移転先におけるインフラ建設のための資金が待たれている。
フェーズ1のルートDT495Bの既存の問題が適時に解決され、投資家に早期に引き渡されたおかげで、請負業者は建設の進捗を加速させました。現在までに、QL1A（タンリエム）- DT491のセクションでは、Km0からKm0+200までの縁石の設置、掘削土、布の敷設、砂の充填、Km18+500からKm18+800（QL21B交差点）までの幹線ルートの掘削が行われました。リエムソン交差点、鉄道高架、QL21 - クオンティンティは、リエムソン交差点を通るKm7+600からKm7+960までの幹線ルート、東西両側の料金所への分岐、鉄道高架、およびQL21Aを建設しました。 18+800キロから29+226キロ（国道21B号線から省道491号線まで）の区間では、ダイフォン社が6.43キロ（9.526キロ）を掘削しました。布張りとK90砂の充填は4.65キロ（9.526キロ）に達し、40×40cmの鉄筋コンクリート杭の打設は2.2キロを超えました。現在、省道495B線では、請負業者が進捗要件を満たすための工事に注力しています。
省建設投資プロジェクト管理委員会（投資家）の評価によると、リーニャン郡とビンルック郡における用地取得と整地は、人民委員会の土地と多毛作地を請負業者が占拠しているため、現在行き詰まっている。一部の農地は取得済みだが、建設工事の入口が住宅地に隣接しており、多毛作地の引き渡しが未完了で、建設プロセスに影響が出ている。特にリーニャン郡では、移転プロジェクトの進捗が遅れている。また、一部の土地では相続分割手続きが完了していない。水田から多毛作への恣意的な転換の場合、多毛作地や転作地の世帯には、土地取得に関する具体的な指示や規定がない。そのため、省人民委員会は、地方自治体に対し、省の専門機関に既存の問題を解決するための解決策を提案し、当該地域におけるDT495Bルートの建設進捗を加速するよう求めている。
プントン
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