チャウドック・カントー・ソクチャン高速道路上の、ローテ・ラックソイ高速道路を横断する橋が完成しつつある。
高速道路の主要区間は3,188kmが技術交通のために開通する予定です。
チャン・ホン・ミン建設大臣は次のように述べた。「2025年11月8日の第21回会議において、運営委員会委員長である首相は、2025年に完成予定の3,000kmリストにある高速道路プロジェクトの困難と障害を解決し、プロジェクトを開始および開業するための投資準備手続きを加速することに重点を置いて、省庁、部門、地方に28のタスクを割り当てました。」
これまでに、各部隊は要求された11の任務を期限通りに完了しました。具体的には、建設省は主要な交通プロジェクトに関連する困難や障害を直接検査、検討、解決しました。また、建設現場を積極的に視察し、政府指導者や視察団長に対し、2025年に完成予定の3,000kmの高速道路リストに含まれるプロジェクトについて、困難の解決と建設進捗の加速に部隊が注力するよう指示しました。さらに、 ホーチミン市-チュンルオン-ミートゥアン高速道路の拡張プロジェクトを2025年12月19日に着工するための関連手続きを完了しました。さらに、2025年末までに全国の海岸道路を約1,700kmにするという目標の達成に向けて、地方自治体に対し海岸道路システムの整備に注力するよう促しました。
建設部によると、全国目標の高速道路3,000km達成に向け、2025年までに完成予定の高速道路事業については、2025年末までに3,803kmを完成させる計画だ。2025年8月19日現在、2,620kmが完成・開通しており、2025年12月19日までに3,513kmが完成し、技術開通する予定だ。
このうち、建設省が実施するプロジェクトおよびサブプロジェクト（DTP）は17件、総延長は1,194.5kmです。2025年8月19日現在、589km（幹線高速道路445km、インターチェンジおよびアクセス道路144km）が完成しています。2025年12月19日には、593.2km（幹線高速道路431km、インターチェンジおよびアクセス道路162.2km）が完成し、開通する予定です。
現地で実施されているプロジェクトは13件で、総延長は588kmです。2025年8月19日現在、ビエンホア・ブンタウ高速道路プロジェクト3の幹線ルートのうち10kmが完成しています。さらに299.5kmが2025年12月19日までに完成し、技術交通に供用開始される予定です。残りの278kmは地方自治体によって積極的に実施されており、2025年末から2026年初頭にかけて完成する予定です。
海岸道路網については、計画路線の総延長は2,813kmで、最小規模は3級と4級道路であり、国道と地方道路を組み合わせてルートを構成しています。現在までに1,450kmが開通しており、約591kmが建設中で、このうち約251kmは2025年12月19日までに完成し、約340kmは2025年以降に完成する予定です。約405kmは投資準備中で、2026～2030年に完成する予定です。約367kmはまだ投資されていません。ロンタイン国際空港プロジェクトには4つのサブプロジェクトがあり、投資家と請負業者は、プロジェクトが規定に従って進捗するように懸命に取り組んでいます。
プロジェクトの建設の進捗を促進します。
ミートゥアンプロジェクト管理委員会のトラン・ヴァン・ティ委員長は、「12月19日時点で、当部署は191kmの高速道路の完成登録を完了しました。これには、カオラン～ローテ間の29km、ローテ～ラックソイ間の51km（いずれも基本工事完了）、そしてカントー～カマウ間の111km超が含まれます。カントー～カマウ高速道路の工事は現在95%完了しています。約3,000人の職員と技術者、そして1,500台の機材が、12月19日の技術開通に向けて3交代制で作業を進めています」と述べました。
カントー市建設局によると、同市はチャウドック・カントー・ソクチャン高速道路建設プロジェクト第1期の進捗を加速させており、2026年末までに概ね完成させ、2027年に開通させることを目指している。カントー市を通過するこのプロジェクトは、総延長約132.47キロメートル、総投資額は31兆2,880億ドン（約3兆2,880億ドン）に上る。これまでに実施されたプロジェクトの価値は9兆930億ドン（約47.2%）を超えている。
第22回会議において、ファム・ミン・チン首相は、各省庁、各セクター、地方自治体、投資家、プロジェクト管理委員会、請負業者、コンサルタント、そして建設現場の労働者に対し、プロジェクトの綿密な監視と進捗の加速化を高く評価し、賞賛しました。首相は、全国のすべてのプロジェクトと工事の加速化を要請しました。工事の進捗と品質を確保するため、集中的なリーダーシップ、指導、監督、検査、そして解決を通じて、困難や障害に対処しなければなりません。建設プロセスにおいては、汚職、不適切な慣行、無駄を防止するため、定期的な検査と監督を実施する必要があります。3,000kmの高速道路と1,700kmの沿岸道路の完成という目標を達成し、12月19日に開通式を予定しています。2026年および2026年から2030年にかけて実施が予定されているプロジェクトと工事は、早急に準備し、承認申請を行う必要があります。
文と写真：ANH KHOA
出典: https://baocantho.com.vn/day-nhanh-tien-do-ve-dich-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-a195494.html
コメント (0)