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ビンチャン市への昇格提案

VnExpressVnExpress19/09/2023

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開発研究所は、ビンチャン地区が2030年までに地区に転換される可能性は低いため、ホーチミン市管轄下の市になるべきだと提案した。

この提案は、ホーチミン市開発研究所(HIDS)が、ビンチャン地区を地区または市に変えるプロジェクトを完了するための提案草案の中で、9月22日に実施される予定だった。

ビンチャン区はホーチミン市の南西の玄関口にある郊外の地区で、面積は252 km2で、カンザー区とクチ区に次ぐ広さです。この地区は人口711,000人で国内で最も人口の多い地区です。近年、この地域の都市化のスピードは急速に増加しています。

上空から見たビンチャン地区の一部。写真:タン・トゥン

上空から見たビンチャン地区の一部。写真:タン・トゥン

HIDS に従って、都市分類に関する決議に従って現状と基準を比較します。行政単位の基準および行政単位の分類に関する決議により、ビンチャン省は現在から2030年まで地区レベルの行政単位に変更される可能性は低い。

一方、この地域は、2025年までに都市内都市モデルに転換し、都市分類タイプIIIの基準を達成することができます。この目標を達成するために、ビンチャン地区は2030年までに、都市インフラ、交通、環境改善を開発するための多くのプロジェクトに投資する必要があります。総投資資本は、社会化財を含めて約122,695億ドンと推定されています。

国会常任委員会決議1211号によれば、省都または中央直轄市の基準には、人口15万人以上が含まれる。面積が150 km2を超えるもの10 以上のコミューンレベルの行政単位を有する。町レベルの行政単位全体に対する区の比率は 65% から...

中央直轄市の地区に昇格するための基準には、人口密度が 1 km2 あたり 10,000 人に達することが含まれます。非農業労働力の割合は労働力全体の90%に達します。経済構造に占める工業、貿易、サービス、観光の割合が 90% 以上に達します。同期した完全な都市インフラ...

また、HIDSによると、ホーチミン市とメコンデルタ各省を結ぶ交通の要衝であるにもかかわらず、同地区内の交通インフラは、特に近隣地域やロンアンに隣接する地域では依然として限られているという。これにより、都市化のプロセス、経済発展、そして両地域間のつながりが大きく妨げられています。

さらに、地区内にはまだ多くの土地があるものの、有効活用されていない。農村行政単位による管理機構は多くの困難に直面しており、人々の生活の質を向上させるための経済・社会発展の突破口を開くことができない。

地区レベルから都市行政単位(市内都市モデル)への転換により、ビンチャン市はインフラに投資し、潜在力と強みを活かす条件が整うことが期待されます。

区や市の行政単位を設立するための地区建設への投資計画は、2020~2025年の任期における第11回ホーチミン市党大会の決議に定められた課題である。過去2年間、ホーチミン市の5つの地区、クチ、ビンチャン、カンザー、ニャーベ、ホックモンはいずれも2030年までに市になることを望んでいた。

昨年末、2021年から2030年にかけての地区の地区(または市)への投資と建設プロジェクトの進捗状況に関する会議の後、市人民委員会は郊外の地区に対して、地区または市になるための承認を申請せず、ホーチミン市の基準を満たすまで待って、各地域に適したモデルを決定するよう要請した。

ル・トゥイエ


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