これを受けて、 ドンナイ建設局はビエンホア市人民委員会、ビエンホア市プロジェクト管理委員会、ブーロン区人民委員会に文書を送付し、ヴォー・ハ・タン旧居跡地域を通るドンナイ川道路プロジェクトの建設を一時的に中止するよう要請した。
建設省は、この築100年の別荘を保存するために4つの選択肢を提案した。写真:DN
建設局は、調査の結果、ヴォー・ハ・タン古邸宅の位置はドンナイ川沿いの道路(ビエンホア市ホアアン橋からヴィンクー郡境まで)の右側にあると発表した。この邸宅は1922年に建てられ、1924年に完成した2階建てで、石積みの基礎、鉄筋コンクリート造り、瓦屋根となっている。
これは、フランスから運ばれた資材を用いて建てられた、古代フランス建築のプライベートな古い別荘です。ドンナイ省に現存する数少ない、比較的良好な構造を持つ古代フランス建築の別荘の一つです。
しかし、この別荘はドンナイ川沿いの道路プロジェクトの一部であるため、ドンナイ建設局は古い別荘を保存しつつプロジェクトの実施を確実にする計画を提案した。
この古代の別荘を保存するため、多くの選択肢が提案されている。写真:DN
具体的には、まず第一の選択肢は、別荘をさらに奥へ移動させることです。別荘の敷地は十分な広さがないため、背後の住宅地を更地にする必要があります。この選択肢には多くの時間がかかり、法的問題も伴います。
選択肢2:ドンナイ川沿いの道路を直線化する。この選択肢では追加の用地取得は必要なく、設計の調整のみが必要となる。建設局は、この方法でも急カーブや渋滞がなく、道路がスムーズにカーブを描くことが保証されると述べた。
オプション3:ホーチミン市のノートルダム大聖堂の交通整理に似た、ヴィラの周囲に交通島を設置する。このオプションでも、さらに3,000平方メートルの土地を整地し、設計と計画を調整する必要があります。
選択肢4は高架道路を建設することです。このオプションも広大な土地の取得が必要となり、建設コストが高く、工期も長くなります。
上記の選択肢を通じて、ドンナイ建設局は道路直線化の選択肢 2 が最も最適であると評価しました。
報道されているように、最近、ヴォー・ハー・タン知事の築100年の別荘について世論が高まっている。この別荘はドンナイ川沿いの道路の範囲内にあるため、ドンナイ省当局が別荘の約3分の2を取り壊さなければならなくなり、まもなく「記憶の中にのみ残る」ことになるだろう。
歴史家や世論調査員の中には、この築100年の別荘は道路を直線化して保存すべきだと考える者もいる。中には、「精霊」を招いてこの別荘を更地から移動させるという解決策を提案する者もいる…
9月26日に開催されたドンナイ省党委員会常務委員会会議(グエン・ホン・リン省党書記長主催)において、関係各部署からの報告と議論を聞いた後、ドンナイ省党委員会常務委員会は上記の古邸宅を保存することを決定した。
ドンナイ省党委員会常務委員会は、省人民委員会党委員会に対し、関係機関に対し、100年の歴史を持つこの別荘の文化的、歴史的、建築的価値の保存と促進を指導するよう指示しました。さらに、ドンナイ川沿いの道路を計画計画に沿って整備し、法令遵守を確保する対策も講じています。
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出典: https://www.congluan.vn/biet-thu-co-100-tuoi-o-dong-nai-duoc-bao-ton-bang-cach-nao-post314275.html
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