ホーチミン市における10兆ドンの防潮工事の撤去案

財務省は、気候変動要因を考慮したホーチミン市地域の潮汐による洪水を解決するプロジェクト第1フェーズ（略称：約10兆ドンの潮汐防止プロジェクト）を含む、ホーチミン市の2つのBT（建設移転）投資プロジェクトに対する障害を取り除く報告書を首相に提出した。

工事の進捗状況プロジェクトは90％以上完了していますが、2020年11月以降、投資家は建設を現在まで停止しています。

財務省が政府に提案した最も注目すべき内容は、ホーチミン市に総投資額の調整を含む事業実現可能性調査報告書の調整を認めることであり、この決定についてはホーチミン市が全責任を負う。

財務省はまた、公共資産の管理及び使用に関する法律第44条第2項に規定されている通り、平等原則に従って、土地基金を使用する投資家への支払い計画を提案した。

土地基金の価値がBTプロジェクトの価値より低い場合、その差額はホーチミン市の公共投資資金によって支払われます。

市は、土地法の遵守を確保しながら、投資家に支払われると予想される具体的な土地価格を決定する責任を負います。

プロジェクトの進捗状況については、最近、ホーチミン市財務局が投資家とのBT契約付属書に関する交渉結果を市人民委員会に報告した。

一部の内容については合意済みですが、総投資額や金利といった重要な条件はまだ実施段階にありません。これらの内容は、ホーチミン市人民委員会がプロジェクト実行可能性調査報告書の調整を正式に承認した後に実施されます。

Trung Nam Group（プロジェクト投資家）の報告によると、2025年6月18日時点で調整後の総投資額は15,400億VNDと予想されており、そのうち2025年6月6日時点の支払利息は2,907億VND（1日平均17.1億VND）となっている。

現在、プロジェクトは90％以上の量が完了していますが、残りの部分を完成させるにはさらに1兆8000億ドンが必要になると見積もられています。

しかし、投資家は資金不足のため、事業を継続することができませんでした。一方、融資機関であるBIDV銀行は、投資家との融資契約の付属書類に署名し、国立銀行に借り換え期間の延長を申請する根拠がなかったため、融資を実行することができませんでした。

ホーチミン市の高潮被害を解決するプロジェクトの第1フェーズ（総投資額約10兆VND）は2016年半ばに開始され、2018年に完了する予定である。

しかし、幾度もの延長を経て、プロジェクトの最終完成日は未だ決定されていません。投資家の報告によると、実施期間の延長により、プロジェクトには利息費用やその他の費用が発生し、プロジェクトの総投資額は9兆9,760億ドンから15兆4,000億ドンに増加しました。

作業の遅延が続くと、プロジェクトの総投資額は増加し続ける可能性があります。

出典: https://baodautu.vn/de-xuat-phuong-an-thao-go-du-an-ngan-trieu-10000-ty-dong-tai-tphcm-d313294.html