これまでにクアンナム省で新しい農村基準を満たしたコミューンはいくつありますか?

9月11日、情報筋は、2021年から2025年までの国家新農村建設目標プログラムの目標の実施状況、困難、障害、勧告、提案について、 クアンナム省新農村調整事務所の報告を聞く会議が行われたと述べた。

クアンナム省ズイスエン郡は、2020年に新農村地区基準を達成したと発表した。写真：TH

クアンナム省人民委員会の副委員長トラン・アン・トゥアン氏は、これまでの同省におけるNTMの実施状況の評価を締めくくり、今後同省におけるNTMの建設をさらに促進するための任務を各部署に割り当てました。

したがって、現在までにクアンナム省では、193のコミューンのうち129が新農村基準を満たし、22のコミューンが先進的な新農村基準を満たし、2つのコミューンがモデル的な新農村基準を満たしており、残りのコミューンは2023年に先進的な新農村基準を満たすよう努めており、基準達成の認定を受けるための申請書類を完成させている。

クアンナム省フーニン県タムビンの新しい農村集落は広々としている。写真：TH

2023年計画における新農村社、先進的新農村社、模範的新農村社の基準達成という目標は、概ね達成された。これは、各レベル・各部門による集中的な指導と実行、そして新農村建設への人民の参加、そして省新農村調整弁公室と関連部門・部門が各地方における新農村計画の実施を調整・指導する役割を果たしたことによるものである。

しかし、資本の配分、投資、支払いが遅い、メンテナンスや標準の向上に十分な注意が払われていないなど、進捗が遅く効率が低いタスクがまだいくつかあります。

NTM基準を満たしているコミューンの質は高くなく、NTM基準の認定のための書類作成や審査申請の進捗も計画どおりではなく、登録ロードマップに沿って各部署が地域の基準達成結果をまだ検討・評価しておらず、評価時に基準を満たしていない基準がまだ多く残っており、何度も補足して法規制の遵守を確保するなどしている。

結論には、「関係部門、支部、地方は指導に重点を置き、具体的な解決策とロードマップを用意し、上記の制限の一部を徹底的に克服し、2025年末までに77％のコミューンがNTM基準を満たし、40％のコミューンが先進的なNTM基準を満たし、10％のコミューンがモデルNTM基準を満たし、8～9の地区レベルのユニットが基準を満たし、NTMを構築するという目標を達成し、NTMを構築するという任務を完了することを推奨する」と記されている。

クアンナム省では、多くの農村部にコンクリート道路が整備され、しっかりとした投資が行われています。写真：TH

今後、クアンナム省人民委員会のトラン・アン・トゥアン副委員長は、各部署、支部、地方に対し、中央政府、省党委員会、省人民評議会、省人民委員会が割り当てた2021～2025年の目標を断固として実行するよう要請した。

ロードマップは2025年以降は調整できず、2024年から2025年、またはその逆の期間にのみ調整可能です。省新農村調整事務所は、省人民委員会に対し、省における新農村計画のこれまでの実施状況と結果を報告するよう助言する役割を担います。これにより、省人民委員会党委員会に対し、省党委員会常務委員会に指令を提出するよう助言し、2021年から2025年までの目標達成を指導・指揮することになります。

さらに、クアンナム省人民委員会は、省新農村地域調整事務所に、基準を満たす、先進的な新農村地域、モデルとなる新農村地域のレベルで、社町と村のグループごとに、地域内の不適格な指標と基準を組織して検討し、各コンテンツと作業の具体的なタスクを部門、支部、地域に指示して割り当てるように省人民委員会に助言し、2021年から2025年の期間に設定された目標の達成に努めるよう指示しました。

クアンナム省では、新興農村地域によって多くの菜園や農業経済モデルがますます発展し、高収入をもたらしています。写真：TH

同時に、省内の新農村計画の実施における困難と障害を総括し、省人民委員会に助言して中央政府に適切な調整と補足を提案し、2021～2025年先進的新農村公社基準の指標18.1（集中給水システムの基準に従って清潔な水を使用している世帯の割合）、基準18（生活環境の質）などの障害を速やかに解決するために、中央新農村調整事務所と具体的に協力するよう登録する必要がある。

クアンナム省のフラワーロードの一つは、新たな農村地帯の建設に投資され、非常に広々としており、目を引くほど美しい。写真：PN

さらに、クアンナム省人民委員会は、人民委員会がNTM指標・基準を担当するよう任命した部局・支局の長に対し、地方自治体が定められた2024～2025年の期間にNTM基準の達成に向けて努力できるよう、支援と指導を強化するよう要請した。地方自治体がロードマップに沿ってNTM基準を達成できなかった場合、地方自治体の責任に加えて、NTM基準を担当する部局・支局が、主観的な理由により基準を達成できなかった場合には、その責任も負うことになる。

出典: https://danviet.vn/den-nay-tinh-quang-nam-co-bao-nhieu-xa-dat-chuan-nong-thon-moi-20240911090412443.htm