人々を動揺させ、怒らせる理由を「点呼」する

人々を動揺させ、怒らせる理由を「点呼」する

クチ村の有権者ヴォ・フー・ハン氏は、この地域には現在、数十年にわたって開発計画が停止されている地域が数多くあり、住民は長らく土地利用権の転換ができず、住民に不満を募らせていると憤慨した。現在も開発計画は撤回されておらず、転換税は引き上げられており、住民は不安と混乱に陥っている。

農村部では、土地の転用税率が1平方メートルあたり1,000万～2,000万ドンにも達する地域があり、これは人々の収入に比べて高すぎます。そのため、ハン氏によると、最初の転用登録者には従来の転用税率を維持し、2区画目以降には新しい税率を適用するとのことです。

ホーチミン市では交通渋滞が悩みの種となっている。

ファン・ミン・トゥン（バジエム村）の有権者は、ホーチミン市人民委員会に対し、新興住宅地における住宅用地開発プロジェクトについて、正式な建築許可または暫定的な建築許可を住民に付与するよう要請した。現在、これらの地域の人口密度は80～90%に達しているにもかかわらず、許可の付与が停止されているため、定住できない住民に支障が生じており、売買や譲渡は引き続き認められているものの、残りの区画については新規建築許可が付与されていない。

また、バディエム村の有権者であるグエン・ヴァン・ドゥック氏は、現在、ファン・ヴァン・ホン通りの交通量は過多で、道路利用者にとって渋滞や事故が頻発していると述べた。さらに、道路や歩道における商売や不法占拠の問題も完全には解決されていない。民間のゴミ収集管理委員会は、収集が同期しておらず、5～7日に1回しか収集していないため、悪臭や環境汚染を引き起こしている。

ポータル1022に関しては、2025年の最初の9か月間で32,000件以上の苦情・請願（PAKN）が受理され、期限内に解決され、97%以上に達しました。2025年9月だけでも13,409件のKNPA（不服申立て）があり、そのうち6,460件は行政手続きに関するもので、システム全体で最大の割合を占めました。

苦情のほとんどは、当局の対応の遅れによるものではなく、警察、内務省、社会保険庁などの各部署間のデータ同期における技術的なエラーや、書類のステータスに関する情報の不足により、何度も書類を送付せざるを得ない状況に起因しています。特に、学生や労働者が多く、一時滞在や入国手続きの需要が高いリンスアン区とビンフンホア区に苦情が集中しています。

都市インフラに関しては、2,402件のPAKNが寄せられ、コメントの多くは道路の損傷、道路の陥没、陥没（45%）、下水道、マンホール、排水設備の問題（30%）に集中していました。これはインフラの劣化状況を反映しており、メンテナンス作業が依然として消極的で、人々の期待に応えられていないことを示しています。ホットスポットは主にリンスアン区、ビンフンホア区、ロンチュオン区、アンラック区で発生しており、これらの地域では大型車両や経済活動、建設活動の密度が高く、道路の劣化と頻繁な洪水につながっています。

都市秩序分野では、市場地区や商業地区における道路や歩道の占拠、交通の妨害、歩行者への危険といった問題に焦点を当てたPAKNが1,320件ありました。さらに、騒音に関するPAKNが1,331件ありました。これらの問題の多くは、就業時間外、特に午後10時以降の夜間における騒音発生活動、具体的には建設掘削、ビール販売、カラオケ、拡声器による広告活動に関するものでした。

騒音源の中で、建設・生産活動が最も多く、約40～45%を占めています。これらは長時間にわたり、しばしば禁止時間帯を逸脱し、人々の健康や睡眠に直接影響を与えています。次に、商業・サービス活動が約35～40%を占めており、地域に騒音をもたらすことが多く、夜間の公共秩序や近隣の安全にも大きな影響を与えています。

ヒエップ・ビン・フオック区とビン・フン・ホア区では、騒音圧力は生産活動、商品の積み下ろし、輸送手段から発生しており、ロン・チュオン区では、住宅建設や敷地整地作業からの騒音がフィードバックの中心となっている。

バス運行に関しては、運転手と係員のサービス態度に関する苦情が1,722件あり、このチームの研修と監督の限界が露呈しました。さらに、駅を飛ばしたり、定刻を過ぎて運行したりする状況は、特にリンスアン区のような学生の多い地域や、ベンタインのような主要な交通拠点において、公共交通機関の信頼性を低下させています。さらに、古くて汚れた車両、故障したエアコンなどに関する苦情が多く寄せられており、車両への投資とメンテナンスの不足が公共交通機関のサービス品質に直接影響を与えています。

騒音に関連する1,331PAKNという数字は、特に人口密度が高く経済活動が活発な都市部における人々の生活の質の低下を如実に反映しています。この問題の本質は、生産、事業、建設活動と、地域社会の休息とくつろぎの権利との間の空間と時間の衝突にあります。

市民の懸念事項としては、工事、カラオケ、営業時間外にまで及ぶことが多い営業による騒音、道路の陥没、地盤沈下、下水道、排水、破損したマンホール蓋など、交通インフラの不具合による危険や浸水などが挙げられます。さらに、廃棄物や環境衛生、建築違反、犬のポイ捨て、排泄物に関する苦情は、割合は少ないものの、依然として都市生活に直接影響を与える問題です。そのため、各機関や部署は、市民の期待に応えるため、これらの問題への迅速な指導と対応に注力することが推奨されます！」と、ホーチミン市科学技術局のファム・フイン・クアン・ヒュー副局長は述べました。

また、科学技術局によると、PAKNの適時決済率とPAKN処理の質によるランキングでは、ホーチミン市技術インフラ管理センター、トゥドゥック地域インフラ開発センター、チャンフン区、ハントン区、ジャーディン区が上位5位にランクインしました。下位5位には、ビンタン地域投資建設プロジェクト管理委員会、ホーチミン市電気通信、ビンロイ区、アンラック区、カットライ区がランクインしました。

出典: https://cand.com.vn/doi-song/diem-danh-nhung-nguyen-nhan-khien-nguoi-dan-phien-muon-buc-xuc-i783903/