綿密な監督と管理、そして困難解決への実践的なアプローチのおかげで、2024年上半期末までに、土木・産業建設事業省プロジェクト管理委員会（土木工学委員会）は支出においてトップクラスの実績を上げました。支出率が50%を超え、同委員会は省の支出活動における輝かしい模範となっています。
民政局の2024年度調整公共投資計画は、新規投資と継続投資を合わせて約20件のプロジェクトを実施するために1兆1,780億ベトナムドンを投じるものです。これらのプロジェクトには、ダムニャマック交差点から省道338号線までの河岸道路区間、ハロン・ハイフォン高速道路（6+700km地点）と省道338号線を結ぶ道路、ダムニャマック交差点の全面建設とベンルン橋へのアクセス道路プロジェクトへの投資、省通信センター本部など、多くの重要なプロジェクトが含まれています。これらはすべて省の重要なプロジェクトであり、地域を結び付け、地域の社会経済発展を促進し、投資を誘致する上で重要な意義を持っています。
しかしながら、これらのプロジェクトは、広大な敷地面積、多くの世帯が関わる複雑な土地造成手続き、森林地の転用といった極めて困難な状況下で実施されています。この地域の地質は主に湿地帯であるため、4つのプロジェクトすべてが軟弱な地盤上に位置しており、特に盛土用の土砂などの地元産資材が不足しています。このため、プロジェクトは長年にわたり遅延し、請負業者からの前払い金のために残りの作業量の補償が長期化し、理事会の支出計画に大きな影響を与えています。
このような背景のもと、公共投資を経済成長の資源および原動力と認識し、省党委員会および省人民委員会の公共投資支出加速に関する指示を綿密に遵守し、民政部は年初から支出運営委員会を再編成し、同部部長を委員長とした。これと並行して、年初から資本配分を実施し、困難や障害を検討・整理し、支出が遅れているプロジェクトから支出の可能性が高い追加資本を必要とするプロジェクトへと資本計画を再配分し、実施と支出を促進し、資本利用効率を向上させるための解決策を提案し、省人民委員会に報告して適時の指導を求めた。
土木・産業事業投資建設プロジェクト管理委員会のグエン・フー・ズエン委員長は、次のように述べた。「公共投資資金の支出を重要かつ主要な政治課題と位置づけ、委員会の指導者たちは、各プロジェクトで発生する困難や障害の解決を促し、指示するために、実務状況を一貫して監視してきました。これと並行して、検査、監督、事後監査のプロセスを強化し、違反行為を厳格に処理し、前払い金と最終精算を綿密に管理し、未払いの前払い金を回収し、規定に従って支払い書類を完成させることに重点を置いてきました。同時に、投資家と請負業者に対し、好天を活用し、設備と人員の両面で建設能力を向上させ、プロジェクトの進捗、規模、品質を確保し、プロジェクトの実施を加速するよう要請しました。」
2024年上半期末までに、委員会が管理する4つのプロジェクトすべてが支出目標を達成し、1兆1780億ベトナムドンのうち6160億ベトナムドンが支出され、調整後の公共投資計画の52.33%（当初配分計画比60.2%）に達しました。この支出率は国および地方の平均を上回っており、2024年上半期末までに支出率50%を達成するという目標が確実に達成されました。
今年度の公共投資支出目標の達成を継続するため、理事会は支出促進タスクフォースのメンバーの役割を最大限に活用し、タスクフォースメンバーに対し、担当プロジェクトの建設現場を定期的に監視し、実施上の困難や障害を速やかに特定し、関係部署や地方自治体と緊密に連携してタイムリーな解決策を見出すことを求める。同時に、ローテーション制を導入し、有能で資格を有し、経験豊富で法的知識のある人材をプロジェクトの監視、監督、監督に配置。プロジェクト間で資金を積極的に配分し、規定に従って支払書類の作成を徹底し、未払い建設債務の蓄積を厳格に管理・防止する。
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