公共投資支出における明るい兆し

厳密な監督管理と困難の解決に注力した結果、2024年上半期末までに、省土木工業投資プロジェクト管理委員会（土木委員会）は、支出において主導的な機関の一つとなり、50%を超える支出率を達成しました。同委員会は、省の支出業務における輝かしい成果の一つとなっています。

委員会が投資したベンルン橋のアプローチ道路は基本的に建設が完了しており、2024年7月に使用開始される予定です。

民政委員会の2024年度公共投資資本計画は後調整、1兆1,780億ドンとなり、新規および移行的なプロジェクト約20件の実施を目指しています。その中には、ダムニャマック交差点から省道338号線に続くリバーサイドロード、ハロン・ハイフォン高速道路（6km+700）と道省338号線を結ぶ道路、ダムニャマック交差点の完全建設とベンルン橋アプローチプロジェクトへの投資、省メディアセンター本部など、多くの注目プロジェクトが含まれています。これらはどれも省の重要な戦略プロジェクトであり、地域間の連携、地域の社会経済発展の促進、そして地域への投資誘致といった意義を有しています。

先ほど、これらのプロジェクトは、広大な敷地、複雑な多数の立地、そして森林地の転換が必要となるなど、困難な条件下で建設されたものです。当該地域の地質は主に湿地帯であるため、4つのプロジェクトはすべて軟弱な地盤上に位置しており、また、この地域では土砂などの原材料の供給源が不足しています。このため、建設プロジェクトは長期にわたり遅延し、請負業者による前払金による過渡期間の補償も長期にわたり、委員会の支出計画に大きな影響を与えています。

現在の状況下、公共投資を経済成長の資源および原動力ととらえ、省党委員会および省人民委員会の公共投資支出加速に関するお問い合わせ同時に、年初から資金配分を実施し、困難や障害を検討・統合し、支出が遅いプロジェクトから潜在力が高額追加資金を必要とするプロジェクトへ資金計画を移行し、解決策を提案・一旦省いて人民委員会に適時報告し、実施と支出の進捗を促進し、資金利用効率を向上させました。

お問い合わせ連絡先の指導者達、各プロジェクトで発生する困難や障害の除去を意識し、指導するために、常に関心を持ってきました。「し、規定に従って支払い書類を完了させることに注力しています。同時に、投資家と請負業者に対して、好天を逃さず、設備と人材の両面から建設能力を向上させ、工事の進捗、量、品質を確保し、プロジェクトの実施を加速するよう求めています。」と決めました。

2024年上半期までに、委員会が投資した4出額を達成しました。支出額は1兆1,780億ドン（6160億ドン）で、調整後の公共投資計画の52.33%（年初計画比60.2%）に達成しました。この割合は全国省および平均を上回り、2024年上半期までに支出率50%を達成するという目標を確実に達成しました。

同時に、ローテーション制度を実施し、能力、資格、経験、お問い合わせプロジェクト中間資金を積極的に調整し、規定に従って支払い書類の手続きに注力し、妥協な管理を行い、基礎工事における未払いの発生を防止しています。

ソース