ビエンホア・ブンタウ高速道路第2事業コンポーネントの調整

ビエンホア・ブンタウ高速道路プロジェクトのコンポーネント2、ドンナイ省を通る区間の建設。写真：ファム・トゥン

具体的には、調整後、ビエンホア・ブンタウ高速道路第2区間プロジェクトの総投資額は7.6兆ドンを超えています。以前は、運輸省（現建設省）の2022年12月6日付決定第1605/QD-BGTVT号によれば、このプロジェクトの総投資額は6.8兆ドンを超えていました。

建設省の決定に基づき、ビエンホア・ブンタウ高速道路第2区間プロジェクトは、事業化に向けた設計ソリューションの調整を行います。特に、本プロジェクトはインテリジェント交通管理システム（ITS）に該当し、ビエンホア・ブンタウ高速道路第1区間の管理、運用、保守を行う交通管理センター（TMC）（タンヒエップ交差点、事務所ビル、インフラ、土木工事、技術設備システム、高速道路の秩序と交通安全の確保を担う機能部隊の作業環境を支えるインフラ、高速道路沿いに設置されるデジタル伝送システムおよび技術設備が含まれます。

料金所はタンヒエップ交差点にあり、ノンストップの電子料金収受（ETC）、無料の複数車線入口（遮断機なし）、および単一車線出口（遮断機あり）を使用しています。

道路上の車両積載制御工事は、道路上の車両積載制御工事に関する国家技術規制に従って、タンヒエップ交差点の高速道路への途中に設置されています。過積載車両が高速道路に進入するのを防ぐソリューションは、タンヒエップ交差点の形状と路面状況に合わせて設計されており、操作の安全性と利便性を確保しています。

システムソフトウェア (仮想化ソフトウェア、データバックアップ管理ソフトウェア、ネットワークおよびデバイス管理ソフトウェア、セキュリティソフトウェアなど)、計量所管理および制御ソフトウェア、ITS ソフトウェア、料金徴収ソフトウェアを備えたソフトウェアシステム。

追加事項が加わったことにより、プロジェクトの土地利用面積も約179ヘクタール（決定第1605号による）から186ヘクタール以上に増加しました。

ビエンホア・ブンタウ高速道路第2区間プロジェクトは、路線延長が18kmを超え、起点はドンナイ省ロンタン村のホーチミン市・ロンタン・ダウザイ高速道路とロンタン交差点にある第1区間プロジェクトの終点に接続し、終点はドンナイ省フオックタイ村にある第3区間プロジェクトの起点に接続します。本プロジェクトは、建設省プロジェクト管理委員会（Project Management Board 85）が投資しています。

ファム・トゥン

出典: https://baodongnai.com.vn/tin-moi/202511/dieu-chinh-du-an-thanh-phan-2-duong-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-1100a79/