鉄道業界は45本の列車の運行を停止し、3,400人の乗客を車で移動させた。

鉄道業界は、ヴァンカン-フオックラン区間の土砂崩れを克服するため、工事中の地域を通る旅客列車の運行頻度を減らし、他の列車とともにディウトリ駅からトゥイホアまで道路で切り替えた。

ダクラク省スアンラン村で、嵐13号によって浸食された鉄道の基礎を補強する作業員たち。（写真：トゥオン・クアン/ベトナム通信社）

嵐13号の影響で、ダクラク省とジャライ省を通る南北鉄道のヴァンカン-フオックラン区間の1136+800キロ地点から1136+925キロ地点で線路に土砂崩れが発生し、11月9日朝までに鉄道業界はハノイからホーチミン市、ダナンからホーチミン市に向かう45本の旅客列車の運行を停止した。

鉄道業界ではこの際、ヴァンカン-フオックラン区間の建設工事中、区間内を通る旅客列車の運行頻度も減らした。

同時に、鉄道業界は、まだ運行中の他の列車のために、ディウ・トリ駅からトゥイホアまでの道路輸送を組織した。

これまでの統計によると、暴風雨第13号の影響を受けた21本の旅客列車から輸送された乗客の数は3,500人を超えている。

以前、ダクラク省とザライ省を通過する南北鉄道区間のフオックラン-ヴァンカイン区間の1136+850キロ地点で、平均約9メートルの深さの岩盤が流出するという重大な事故が発生しました。

さらに、倒木により信号柱が塞がれたり折れたりし、全国の電力網が停電して通信が途絶え、洪水により多くの信号通信機器が麻痺した。

11月9日朝の時点で更新された情報によると、Phu Khanh、Nghia Binh、Thuan Haiの3つの鉄道株式会社が、流された鉄道の石の基礎を修復するために、橋の両側と中央の柱に石のケージを設置している。

部隊は排水管の設置作業も進めました。信号情報に関しては、トゥイホア駅からディウ・トリ駅までの通信が列車運行のために一時的に復旧しました。同時に、1136+800キロ地点の仮橋の復旧・修理のため、石積み列車の運行を支援するため、自動警報式踏切が設置されました。

出典: https://dangcongsan.org.vn/tin-hoat-dong/nganh-duong-sat-n​​gung-chay-45-chuyen-tau-va-chuyen-tai-3,400-hanh-khach-bang-oto2.html