道路法プロジェクトは6章86条から構成され、道路インフラの計画、投資、建設、管理、運営、開発、維持管理、保護、道路輸送の組織、道路活動の国家管理について規定しています。
会議において、代表団は法案の内容と公布の必要性について基本的に同意するとともに、次のような追加意見を述べた。第29条で交通安全検査および評価活動における国家管理機関の責任を明確に区別する必要がある。道路車両の年式制限や使用期間に関する規定を見直す。第42条で国家が投資、所有、管理、開発する高速道路を走行する車両に対する高速道路料金徴収規定を補足する。第25条に基づき、円滑な交通を確保するために、計画、建設投資段階から管理、開発、保守段階まで実施される交通チームに関する規定を補足する。
同省国会代表団の副代表ダン・ティ・ミー・フオン同志が道路法案に関する意見収集会議の議長を務めた。
国防産業・安全保障・不拡散に関する法律案は全7章84条から成り、第6回国会提出前の法案と比較すると、7条が削除され、18条が新たに追加され、第2章防衛産業複合体に第7節が追加され、デュアルユース国防産業・安全保障の発展、不拡散物資の確保と備蓄のための予算、国防産業・安全保障に資する科学技術研究活動の政策と体制に関する新設が行われた。同時に、各章の条項と節において多くの内容が修正、再配置、再構成され、合理性と一貫性が確保された。この法律は、党の観点と政策を徹底的に制度化し、法的枠組みを整備し、新たな情勢における国防産業・安全保障・不拡散の要求と任務に対応することを目指している。
代表団は、多数の内容についてコメントしました。多数の条項の多数の文章と語句を調整および補足すること、法律で規制する前に慎重さと実践的なテストを確実にするために防衛産業複合体のモデルを試行する必要があること、第 23 条で防衛産業と安全保障に携わる主題と人的資源を拡大すること、第 39 条と第 40 条を 1 つの共通条項に統合することなどです...
ダン・ティ・ミー・フオン同志は省の国会代表団を代表して、代表団の熱心な意見を認識し、高く評価するとともに、それを吸収し、統合して、次回の第7回国会常任委員会に提出しました。
レ・ティ
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