4月2日、省人民評議会副議長のトラン・フー・フン氏率いる省人民評議会監督代表団第9号は、現地調査を実施し、ムドラック県人民委員会と協力して、同県を通じて「 カインホア-バンメトート高速道路プロジェクトを実施するための森林利用目的の変更に関する政策提案と実施」に取り組みました。
ムドラック地区を経由するコンポーネント2プロジェクトは、全長約17キロメートルで、 運輸省プロジェクト管理委員会6が投資しています。このプロジェクトの用地取得面積は127ヘクタールで、そのうち個人・世帯所有の土地は約51.4ヘクタール、林業会社所有の土地は61.6ヘクタール、クサン村人民委員会が管理する土地は14ヘクタールです。森林利用目的転換面積は59.42ヘクタールで、そのうち天然林は5.36ヘクタール、人工林は54.06ヘクタールです。
会議では、省人民評議会副議長のトラン・フー・フン氏が演説した。
本プロジェクトは、2021年から2030年までの道路網計画(2050年までのビジョン)に基づき、ルートに関する調査報告書の作成過程において、投資政策の観点から国会の承認を得ており、関連セクター、分野、地域における計画策定が合意されています。しかしながら、ムドラック地区を通るルートの地形が複雑かつ困難であることから、運輸省は、建設コストの適切な削減、用地造成作業の制限、環境への影響の最小化を図るため、コンポーネント2プロジェクトの一部区間を調整することに合意しました。そのため、他の土地の確保が不可能なため、本プロジェクトは5.36ヘクタールの自然林で実施する必要があります。
プロジェクトの実施には、依然として多くの困難や問題が伴います。たとえば、廃棄物処理場について住民の合意が得られていないため、コストが増加し、プロジェクトの進捗が遅れている、プロジェクト実施のための土地の交付が間に合わない、森林利用目的の変更、森林価格の決定、再植林の手続きには多くの部門が関与しており、多くの時間がかかるなどです...
会議では、ムドラック県党委員会副書記、人民委員会委員長のファム・ゴック・タック氏が演説した。
また、M'Drắk Forestry One Member Co., Ltd.が管理する同社由来の森林地で、長年にわたり人が利用してきたものについては、土地の由来の特定、補償・支援計画の策定、森林利用目的の変更などが困難となっている。
プロジェクトの緊急性を考慮し、ムドラク地区人民委員会は、監督代表団に対し、投資家が代替森林植林の費用を支払えるよう、代替森林植林の価値の承認プロセスを迅速化するよう関係機関および部署に指示するよう注意を促し、自然林資産を扱うために森林利用目的を変更する決定を速やかに発行し、投資家に引き渡してプロジェクトを実施させるよう勧告した。
監視代表団は、コンポーネント プロジェクト 2 の実際の実施状況を調査しました。
会議で発言した省人民評議会のチャン・フー・フン副議長は、ムドラック郡人民委員会に対し、プロジェクトが速やかに実施されるよう、新たに発行された規則やガイドラインの継続的な見直しと更新を要請した。同時に、ムドラック郡の各レベルの党委員会および当局に対し、関係部署が森林の現状評価手続きを速やかに実施し、森林計画の調整を求める書類を完成させ、資産管理計画や代替林の植林計画などを策定するよう、注意を払い、厳重に指導するよう要請した。
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