ベトナム道路管理局によると、11月22日午後現在、中南部地域の国道における交通渋滞箇所は13箇所で、11月21日末時点と比べて6箇所減少した。このうち1箇所は中央政府が管理する国道、12箇所は地方自治体が管理する国道であった。

現在、関係部隊は資材と機材を配備しており、水が引くのを待って、緊急に修復作業を行い、できるだけ早く道路を再開通させる予定です。
同日、 ベトナム鉄道公社は、ハノイ~ホーチミン市間の鉄道路線、特に中南部地域を通過する区間において、雨と洪水による浸食、路盤の流出、レールの吊り下げなどにより、現在約30箇所でインフラ被害が発生しており、列車の運行に引き続き支障が出ていると発表した。


11月17日以降、旅客列車33本が運行停止を余儀なくされ、貨物損失額は推定53億ベトナムドンに達した。また、多くの旅客列車と貨物列車が途中で停車した。道路交通の混乱を受け、鉄道部門は乗客向けに1万5000食の食事を提供した。
洪水による交通インフラへの深刻な被害を受け、 建設省は11月22日、傘下機関およびザライ省、ダクラク省、カインホア省、ラムドン省の建設部門に対し、主要ルートにおける円滑な交通の流れを確保することに重点を置き、洪水の影響に対応し、その影響を軽減するための措置を緊急に実施するよう求める新たな指示を出した。
同省は、ベトナム道路管理局および第3・4道路管理区に対し、地方自治体と連携して遠隔監視と交通規制を実施し、通行止めになった道路区間を緊急に修復し、主要な国道や救助・救援活動に利用される道路の交通を維持するとともに、特に土砂崩れや深刻な洪水の危険がある地域では、作業員と機材の安全を確保するよう要請した。
ミモザ峠( ラムドン省)での事故に関して、建設省はプロジェクト管理委員会85に調査の主導と最適な技術計画の策定、そして道路の早期再開に向けた工事の実施を指示した。
建設省はまた、専門機関に対し、都市排水システムの見直し、技術インフラ工事の安全性の確保に関して地方自治体を指導するよう要請するとともに、建設現場の検査と安全リスクの適時な対処を要請した。
出典: https://www.sggp.org.vn/doc-suc-sua-chua-cac-tuyen-giao-thong-bi-mua-lu-tan-pha-post824894.html







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