漁師たちの「第二の故郷」チュオンサ村の奇跡的な変化（後編）

チュオンサの港は、漁師たちが沖に出て海で漁をするための強力な支えになりつつある。

海軍代表団とチュオンサ島へ向かう途中、目の前に大きな港と数十隻の漁船が停泊しているダ・タイ島が現れました。氷と真水が供給されるエリアでは、漁船が忙しく行き交っています…

作業グループが到着したとき、 ビントゥアン省の漁船BTH98997もダタイ島の港に停泊し、氷と真水の補給を待っていた。 BTH98997号の船主であるヴォ・タン・トロン氏は、彼と仲間の漁師たちはチュオンサ諸島で3年間漁をしており、この島に寄港するのは今回が2回目だと語った。

テイアロックアイランドでは、投資と近代化が進んでいます。

「チュオンサの港は、燃料と真水を無料で提供するだけでなく、漁師たちが長期間海上で漁をする際にもサポートしてくれます。私たちの航海は通常15～20日間続くので、燃料補給と補給が必要です。特に事故や嵐、高波や強風などが発生した時には、港は嵐から身を守る場所となり、陸上と同じような充実したサービスが提供され、私たちが安心して海上で過ごすことができます」とチュオン氏は語った。

漁船BTH9899の所有者であるグエン・タイ・フン氏（ビントゥアン在住）は、以前は事故が起こるたびに、漁師たちは修理を待つために別の船に本土まで曳航してもらう必要があったと語った。しかし近年、チュオンサ諸島の港は投資と建設が行われ、充実したサービスが提供されているため、彼のような漁船所有者は以前のように海への出航を諦めることなく、安心して海上に留まることができるようになった。

ダタイ島とシントン島の埠頭は、海に出る漁師にとって嵐の際の安全な避難所となっている。

「2023年4月、私の船のプロペラシャフトが破損し、航行不能になりました。幸運にも大太島の埠頭の近くにあったので、修理のために入港することができました。島の物流サービスは漁師にとって十分です。また、嵐の際には漁師が避難できるなど、まるで『第二の家』のような存在です…」と洪氏は語った。

ダタイ島は長年にわたり、 カインホア省、フーイエン省、ビンディン省、クアンガイ省、ビントゥアン省からの多くの漁船の物流拠点となってきました。燃料、食料、食料は本土と同じ価格で漁師に販売されています。漁師には真水が無料で提供されます。

損傷した漁船は無料で修理され、漁師は交換が必要な場合、本土価格でスペアパーツ代のみを支払うことになる。大太島漁業物流サービスセンターは、ひどく損傷した漁船を本土まで曳航せずに修理する能力を備えています。

ダタイ島の 政治委員であるグエン・ヴァン・バッハ中佐は、グイ・ラオ・ドン新聞の記者に対し、島の港は13ヘクタール以上の面積があり、堤防によって風から守られており、同時に最大200隻の漁船を収容できるため、漁師が沖合での漁の途中で嵐から避難するのに便利であると語った。

大太島の埠頭には同時に200隻の漁船を収容することができます。

「先日の旧正月には、ビンディン省の漁師たちが3隻の漁船で島にやって来て、テトを祝いました。島の兵士や作業員たちは、漁師たちを支えました。また、4月の嵐で船が本土に辿り着けなくなった時も、島は安全を確保するために米や真水で支援しました」とグエン・ヴァン・バッハ中佐は自慢した。

ソントゥタイ島の漁港は、広さが約6ヘクタールあり、数百隻の大型漁船を収容できる。

ダタイ島の港にいる、船BTH98997号の所有者である漁師ヴォ・タン・トロン氏（右から2番目）と国境警備隊員および兵士たち

ソントゥタイ島の漁業物流サービスチームのグエン・ヴァン・キエン船長は、ソントゥタイ島には漁業物流サービスステーションがあり、本土と同じ価格で漁師の漁船の修理や油、真水の供給を行っていると語った。この基地は、チュオンサ諸島沖合の水産物の漁獲において漁師を支援する責任を負っている。海上で遭難した漁師を救助する。損傷した船の修理、本土価格での燃料の販売、漁師のニーズに応じた無料の真水や食料の提供を支援します。

キエン大尉は次のように断言した。「ここでは将校や兵士が漁師のために船を修理するために困難や苦難に立ち向かうことをためらいません。漁師たちが海に出て海産物を採取する際に安心していただけるようにしているのです。」

ソントゥタイ島の港は、数百隻の大型漁船を収容できる能力を備えています。

シントン島には、漁業物流サービスステーションに併設された近代的な閘門があり、その面積は3.2ヘクタールを超え、数百隻の大型漁船を収容できます。シントン島の将校と兵士は、捜索救助任務を戦闘即応任務の一つとみなし、常にこれを徹底的に把握し、効果的に遂行しています。

シントン島、ダータイ島、ソントゥタイ島、チュオンサロン島などの港湾活動は、漁師の沖合への同行に貢献し、祖国の海と島々の主権を守ることに貢献してきたと断言できます。

チュオンサはベトナムの不可侵の主権です。

閘門は、長期漁業のために海に出る船舶にとって強固な支えと信頼できる住所となるだけでなく、海洋経済の発展を促進する基盤も作ります。

氷製造、淡水用海水ろ過

ダタイ島では、ビエン・ドン水産物開発サービス株式会社（農業農村開発省）の職業物流サービスセンターが、漁師の船に食料、生活必需品、燃料などの物流サービスを提供しています。損傷した船舶の修理、救助、海上救助を受けます。これらには、製氷工場、水産加工工場、修理のために漁船を陸に引き上げるためのスリップウェイシステムなどが含まれます。

大太島港の漁師のための氷製造

製氷工場や大タイ島の埠頭周辺は活気に満ちています。氷は工場から運ばれ、港に停泊している漁師の漁船に供給されます。

同センターは氷製造に加え、 ^{3,000立方メートルの}タンクで海水を真水にろ過するシステムにも投資した。同センターは陸上と同じ価格で漁師からも魚介類を買い取っている。

記事と写真：

タイ・フォン

ソース: https://nld.com.vn/phong-su-but-ky/doi-thay-ky-dieu-o-truong-sa-ngoi-nha-thu-2-cua-ngu-dan-ky-2-20230601163325938.htm