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ドンナイ省は近代的な交通インフラで突破口を開くだろう

ますます深まる統合と競争の局面において、交通インフラはドンナイ省が物流・産業の中心地となるための「背骨」となる。ロンタイン国際空港と高速道路は、ドンナイ省に広範な接続をもたらす大きな機会を提供している。したがって、政治体制全体の決意によって実現される近代的な交通システムへの人々の期待こそが、ドンナイ省の力強い成長の原動力となる。

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai27/10/2025

ブンタウ交差点を通る国道1号線は、ホーチミン市とドンナイ省の中心部、そしてドンナイ省の工業団地を結んでいます。写真:ダン・トゥン
ブンタウ交差点を通る国道1号線は、 ホーチミン市とドンナイ省の中心部、そしてドンナイ省の工業団地を結んでいます。写真:ダン・トゥン

人々の暮らしとビジネスをつなぐインフラへの期待

ドンナイ省は、ベトナムの戦略的な地域として長年認識されてきました。ホーチミン市に隣接し、南東部、中央高地、メコンデルタの多くの省と接し、258.9キロメートルを超える国境線を有するドンナイ省は、国防と安全保障において重要な役割を果たすだけでなく、国境貿易拡大の玄関口でもあります。ホアルー国境ゲート経済区は、国内貿易と国際貿易を結ぶ重要な中継地点となることが期待されています。

ドンナイ省の交通インフラは、ここ数年にわたり徐々に整備され、道路、水路、海上、航空を含む交通システムが形成されてきました。特に、ファンティエット-ダウザイ、ニョンチャック橋、バクダン2橋といった重要な道路が開通しました。また、ビエンホア-ブンタウ高速道路、ベンルック-ロンタン、ホーチミン市の環状3号線と環状4号線といった交通インフラ整備も進められています。

ドンナイ省建設局によると、これらのプロジェクトは地域間を結ぶ連絡網を構築し、貨物輸送時間を短縮し、企業の物流コストを削減する。完成すれば、これらの路線は渋滞問題を解決するだけでなく、ドンナイ省と中央高地、南中部沿岸、メコンデルタ、カイメップ・チーバイ港との間の貿易を促進するだろう。

グエン・チン・タン氏(ニョンチャック村党員)は次のように述べた。「人々と経済界は、成長率だけでなく、日常生活の直接的な変化にも期待しています。同期輸送システムは、人々の移動をより便利かつ安全にし、交通渋滞を緩和し、時間を節約するのに役立ちます。工業団地の労働者は安心して移動できます。農産物は容易に消費できます。貿易と観光サービスは力強く発展しています。企業にとって、輸送コストの削減は競争力の向上、外国投資の誘致、雇用の創出、そして発展の機会の増加を意味します。」

しかし、ドンナイ省は依然として多くのインフラのボトルネックに直面しています。北部からドンナイ省を経由してホーチミン市へつながる高速道路は必ずしもスムーズとは言えません。南西部からホーチミン市を経由してドンナイ省へ向かうルートはしばしば渋滞し、貨物輸送に影響を及ぼしています。さらに、省内交通、特に都市部、農村部、山岳地帯、少数民族地域における交通の連携は依然として不十分です。

グエン・ティエン・サム氏(タン・チュウ区党員)は次のように述べた。「省民の大きな期待は、省が同期的で近代的なインフラシステムの構築に重点的に投資することです。特に、ドンナイ川、ランガー川、チーバイ川の強みを活かした内陸水路輸送の開発は、道路への負担を軽減する重要な解決策です。都市計画と連携した公共交通機関の開発、工業団地と住宅地を結ぶ大規模輸送ネットワークの形成は、交通渋滞の緩和と環境保護の両立を実現します。同時に、遠隔地や隔絶された地域の交通システム開発を優先し、誰もが開発の恩恵を受けられるようにし、誰一人取り残されることなく発展を促します。」

ドンナイ省は、2020年から2025年にかけての4つのブレークスルー分野の一つとして交通を位置付け、高速道路、環状道路、省道に加え、ロンタイン国際空港プロジェクトへの投資を通じたインフラ整備に注力しています。ロンタイン空港は2025年末までに基本的に完成し、2026年上半期には商業運用が開始される予定です。その時点で、ドンナイ省は道路、鉄道、航空、海上、内陸水路の5つの交通手段が同期的かつ近代的に接続されます。

ヴォー・タン・ドゥック同志、省党委員会副書記、ドンナイ省人民委員会委員長

人々の願いを「羅針盤」として

ドンナイ省の党委員会、政府、そして住民は、新たな発展の要請に直面し、近代的な交通インフラの整備に強い政治的決意を示してきました。一貫した方針は、都市計画、産業計画、サービス計画と連携した交通開発を推進し、経済成長と生活の質の向上の調和を確保することです。

この決意は、まず第一に計画に反映されており、交通インフラをその中心に据えています。環状道路、高速道路、都市鉄道、ドライポート、空港といった主要プロジェクトはすべて計画に盛り込まれ、中央省庁と各省庁が緊密に連携しています。これは、ドンナイ省が現状の問題を解決するだけでなく、長期的な発展の潮流を積極的に見据えるための基盤となっています。

実施プロセスのハイライトは、国民と企業の役割の推進です。「民が知る、民が議論する、民が行う、民が点検する、民が監督する、民が恩恵を受ける」というモットーが徹底的に実践されています。重点交通プロジェクトは、経済目標の達成のみならず、人々の幸福と満足度を尺度として、人々の正当な願望にも応えています。

政府、省庁、そして機関は、社会的な合意こそが成功の鍵であると考え、あらゆる意思決定において国民と企業を最優先に据え続けています。あらゆる決定は、国民の監督と説明責任の下に行われなければなりません。高速道路、橋、空港といったものは、インフラ整備プロジェクトであるだけでなく、政治システム全体の合意の象徴でもあります。

ホーチミン市 - ロンタイン - ダウザイ高速道路は、ホーチミン市とドンナイ省を結ぶ重要な交通路です。写真: ダン・トゥン
ホーチミン市 - ロンタイン - ダウザイ高速道路は、ホーチミン市とドンナイ省を結ぶ重要な交通路です。写真: ダン・トゥン

ドンナイ省ニョンチャック村人民委員会副委員長のダオ・ミン・タム氏は、「インフラ建設のプロセスは、包摂的な開発という目標とも密接に結びついています。交通投資は、環境保護、文化的アイデンティティの保全、そして社会保障の確保と密接に連携して行われます。住宅地や工業団地への接続路線は、生活水準の向上と開発格差の縮小を図るため、優先的に整備されます。これは、あらゆる地方政策における人道的かつ公正な精神を明確に示すものです」と述べました。

党、政府、そして省民の決意は、指導にとどまらず、実際の行動によって具体化されています。用地の整地を加速し、多様な資源を動員し、中央と地方の緊密な連携を図っています。これが決意を現実に変え、ドンナイ省がインフラの「ボトルネック」を迅速に解消し、力強く発展していく原動力となっています。

信念、決意、そして行動こそが、ドンナイ省が課題を乗り越え、同期的で近代的な交通インフラシステムの構築という目標を実現する上での中核となる要素です。これは党と政府の願望であるだけでなく、開発の成果から直接恩恵を受ける約450万人のドンナイ省民の願いでもあります。

ダン・トゥン

出典: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/dong-nai-se-but-pha-voi-ha-tanggiao-thong-hien-dai-37b47c5/


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