国道 14E 号線の改修およびアップグレードプロジェクト: 土地を整地するためのさまざまなソリューション |クアンナムオンライン新聞

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5月17日、タンビン区党委員会ホールで行われた省代表団と関係地方自治体および部署との作業会議では、国道14E号線の改修および改良プロジェクトの現場混雑を解消するための多くの解決策が議論され、提案された。

レ・ヴァン・ドゥン同志は、現地の人々が敷地造成の障害を取り除く対策の実施に重点を置くよう要請した。写真：C.T — レ・ヴァン・ドゥン同志は、現地の人々が敷地造成の障害を取り除く対策の実施に重点を置くよう要請した。写真：CT

多くの問題

省党委員会常務副書記、省国会代表団長、2021～2025年における省内の重要プロジェクトに対する補償および用地確保（GPMB）促進に関する運営委員会常任委員会副委員長であるレ・ヴァン・ズン同志が率いる作業代表団は、タンビン、ヒエップ・ドゥック、フオック・ソン各県、技術インフラユニット、プロジェクト管理委員会4（投資家、ベトナム道路管理局の管轄）がプロジェクト建設に対するGPMBの実施に関して提起した困難を聞いた。

国道14E号線（区間km15+270～km89+700）の改修および改良プロジェクトでは、路盤幅は9mです。南北鉄道交差点（km15+270～km16+054（タンビン））を通過する区間の路盤幅は12mです。このプロジェクトには国家予算資本が投入され、総投資額は1兆8,482億ドンを超える。 2021年から2025年までの実施の進捗状況。

プロジェクト管理委員会4は、投資家が2023年3月7日にクアンナム省人民委員会と調整して起工式を開催したと述べた。しかし、現在までに委員会が受け取り、引き渡したのは、わずか4.09/142km（ルートの各辺の長さに応じて計算）の土地だけだ。 GPMB を実施するユニットと協力した結果、土地記録の収集作業が遅いことが判明しました。作業量が多いのに現地スタッフは少なく、他の多くのプロジェクトも同時に担当しています。

補償と技術インフラの移転計画が間に合わず、敷地は引き渡されたものの、電気と水の問題で建設が実施できなかった。それに伴い、地区全体の地図が全て承認されていないため、土地の価格を決定し、土地の価格を承認するためのコンサルタントを雇う費用も確定していません。したがって、目録は完成しているものの、その価格を被災世帯への補償額の決定に適用することはできません。

ビンクイ村（タンビン）を通る国道14E号線区間は、改修、改良、拡張プロジェクトの一部です。写真：CT

ボトルネックを解消するために、ヒエップ・ドゥック地区は、次のステップを実行するための基礎となるべく、残りのコミューンの地籍図の抜粋の早期承認を支援することに天然資源環境局が注意を払うよう提案した。

電力の移転に関しては、タンビン県人民委員会のヴォー・ヴァン・フン委員長は、全ルートに沿った用地確保が比較的困難であるため、省が具体的な政策と指示を出すよう提案した。したがって、電気システムを移設する前に 100% のスペースを確保することは不可能です。そのため、スペースがある場所であればどこでも電力網を移転する必要があるが、電力業界では年間2回以上の停電は許されないと規定されているため、容易ではない。

フオック・ソン地区人民委員会のレ・クアン・チュン委員長は、同地区が実施している移住プロジェクトで土地の割り当てを希望するフオック・スアン村の7世帯に対する移住計画の策定について、天然資源環境局に具体的な指示を与えるよう提案した。

障害物を取り除く

クアンナム電力会社の代表者は、このプロジェクトの敷地整地と建設のために電力網を移転するための人材が十分にいないことを明らかにした。そこで同社は、省人民委員会が地区人民委員会に電力網の移転を許可し、移転費用はプロジェクト資金から地方当局に支払われて実施されることを提案した。移転計画に関しては、地区はコンサルティング部門を雇って設計計画を作成し、実施前に会社に送付して合意を得た。移設する送電線は上記地区の主要電力供給軸に属するため、工事部門は適切な停電計画を調査・作成し、会社に送付してスケジュールを調整します。

プロジェクト管理委員会4によると、プロジェクトに割り当てられた5,660億ドンの資本金すべてを2023年に支出するために（土地取得と補償で1,520億ドン）、地方自治体は、5％の土地区画、コミューン所有の土地、公有地、農林地の区画に重点を置き、在庫と補償価格の設定を迅速化するために、より多くの人材を配置することに注意を払うように求められています。建設をタイムリーに進めるためにコンサルタントや請負業者を選定する柔軟な仕組みを導入し、優先セクションで電気と水道を再配置します。 km15+815（ビンクイコミューン）の鉄道高架は、工期が長く、占有面積も大きいため、まずは用地の整地を優先する必要があります。

コメントを受けて、省人民委員会のグエン・ホン・クアン副委員長は、各地区に対し、この重要プロジェクトの敷地整地作業に重点を置くよう要請した。現状を適切に管理し、時間延長につながる問題が発生しないようにすることに加え、各地域は、約束に従ってルートの各セクションをクリアするための具体的な計画を立て、タスクを明確に割り当てる必要があります。地方から送られてきた文書を受け取った場合、省の各部門は検討と対応を優先する必要があります。承認された文書がなければ何もできないからです。クアンナム電力会社の提案について、クアン氏は地方自治体に送電網の移転を指示することに同意したが、同社は書類や手続きを確実にするために最大限の支援を提供しなければならない。

作業セッションを主導したレ・ヴァン・ズン同志は、これはクアンナムにとって非常に重要なプロジェクトであるため、関係する地方、部門、ユニットは3つの主要タスクの実施に重点を置くことを改めて明言した。まず第一に、道路やその他の技術インフラへの同時投資により、品質、技術、美観が確保されます。政治システム全体が協力し、断固として指導と実行に注力する必要があります。各地方は、道党委員会事務局を通じて、結論の実施結果を2週間ごとに運営委員会に報告する必要がある。遅い地域やユニットは厳しく批判され、検討されます。

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