高速道路を走行する車両が運行を開始した。(写真:PV/Vietnam+)
建設省は、ダウザイ・タンフー高速道路プロジェクトの投資家と契約を締結したが、土地面積が不足しているため、建設は2025年8月に開始される予定である。
建設省の報告によると、 ドンナイ省はこれまでにルートの最初のセクション500m(Dau Giay交差点)を引き渡したが、範囲が短く、主に掘削地であり、調整および廃棄のための場所がないため、6月に建設を開始するのは効率的ではない。
「そのため、投資家はドンナイ省がさらに土地を引き渡した後、2025年8月に建設を開始することを提案している」と建設省の責任者は付け加えた。
官民連携(PPP)方式によるダウザイ・タンフー高速道路建設投資プロジェクト(フェーズ1)は、全長が60キロメートルを超える。
起点は、ドンナイ省トンニャット県ダウザイ町にある国道1号線との交差点(0+000キロ地点)で、 ホーチミン市-ロンタン-ダウザイ高速道路に接続しています。終点は、ドンナイ省タンフー郡フーチュン村にあるタンフー(ドンナイ)-バオロック(ラムドン)高速道路建設プロジェクトに接続する国道20号線との交差点(60+243.83キロ地点)です。
第1期工事では、4車線、路盤幅17mの規模で工事が進められます。軟弱地盤対策箇所、路盤掘削箇所、高盛土箇所、交差点付近、緊急停止区間、橋梁工事箇所では、完成区間の規模である24.75mに合わせて断面設計が行われます。
本プロジェクトの投資額は8兆4,000億ドンを超えます。そのうち、投資家資本は7兆1,000億ドン以上、政府資本は約1兆3,000億ドンです。本プロジェクトの実施に選定された投資家コンソーシアムは、チュオンハイ・ソンハイ交通インフラ開発建設コンソーシアムです。
本事業の工事完成期間は、着工日から24ヶ月、運営・営業期間は、道路料金徴収開始日から16年11ヶ月21日です。
ダウザイ・タンフー高速道路プロジェクトは、ダウザイ・リエンクオン高速道路の重要な部分であり、接続の原動力を生み出し、特にドンナイ省および南東部地域とメコンデルタ、中央高地、南中部地域の協力と社会経済発展を促進し、深い統合の文脈で経済の競争力を高めます。
(ベトナム+)
出典: https://www.vietnamplus.vn/du-an-cao-toc-dau-giay-tan-phu-tri-gia-hon-8400-ty-dong-se-duoc-khoi-cong-vao-thang-8-post1045955.vnp
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