ニンコー川にかかるニンクオン橋建設投資プロジェクト：道路と水上交通の交通衝突の解決

ニャンフン区とチュックニン区間の国道37B号線の接続を促進し、ニンコー川の水路交通の混乱を克服することを目標とする。それにより、社会経済の発展を促進し、特にナムディン省と紅河デルタ全体の国防と安全を確保することに貢献するため、 運輸省は2024年6月18日に決定第747/QD-BGTVT号を発行し、国道37B号線のニンコー川にニンクオン橋を建設する投資プロジェクトを承認しました。

ニンコー川にかかるニンクオン橋の建設現場。 （プロジェクトプロフィール）

国道37B号線は全長139km以上で、南部紅河デルタの沿岸3省（タイビン省、ナムディン省、 ハナム省）間の交通を結ぶ重要な役割を果たしている。ナムディン省を通る区間は全長63.5kmで、ジャオトゥイ、ハイハウ、チュックニン、ギアフン、イイエン、ヴーバンの6つの地区を通過します。国道37B号線のニンコー川を渡る区間では、ニンクオン舟橋を通ってギアフン区とチュックニン区の間を移動する人々は多くの制限に直面している。ニンクオン橋を定期的に通行するハイアン村（ハイハウ）のグエン・ヴァン・カム氏は次のように語った。「ニンクオン橋は、交通に参加する人々と車両の基本的な移動ニーズを満たしています。」しかし、私のように自家用車でニンクオン橋を通行する場合、水上車両が通行するために橋の毎日の営業時間（午前9〜10時、午後3〜4時）を避けなければならないことに加え、橋は一方通行しか許可されていないため、通行する前に対向車が通過するのを5〜10分待たなければならないこともあります。それだけでなく、レベル6の暴風雨やニンコー川の洪水がレベル2以上になるたびに、安全確保のため舟橋を一時中断し、舟を撤去する必要があり、何十キロも遠回りしなければならず、時間がかかり、コストも増加するため、非常に不便です。

運輸省からニンクオン橋の管理・運営を委託されているホアンナム建設株式会社の統計によると、ニンクオン橋は毎日何千人もの人や車両がニンコー川を渡っていると推定されている。橋の開放時間中やラッシュアワー時に地域交通渋滞が発生することは珍しくありません。また、舟橋を通過する道路車両は、最大積載量が10トン、高さが3.5メートル未満に限られます。ニンクオン舟橋は道路輸送の「ボトルネック」となっているだけでなく、1日2時間しか開通していないため、ニンコー川を航行する水上車両にとっても大きな障害となっている。また、長期間の使用を経て、定期的に補修・改修が行われてきたものの、2023年にニンクオン桟橋で貨物船が桟橋に衝突し、人的・物的被害が発生する事故が発生しました。直近では、2024年6月24日に、ニンクオン橋が午前8時15分から午後12時35分まで一時的に運行を停止しなければなりませんでした。割れた梁を修理する。舟橋が修理のために一時閉鎖されていた間、何百台もの道路車両が他の方向に交通を迂回させなければならず、内陸水路の交通は完全に停止しなければならなかった。

ホアンナム建設株式会社の労働者がニンクオン橋を操作している。

決定番号747/QD-BGTVTによれば、このプロジェクトはタンロンプロジェクト管理委員会によって投資される。このプロジェクトの総投資額は581兆1,890億ベトナムドン（約241億3,100万米ドル相当）である。そのうち、韓国政府からのODA借款資本（経済開発協力基金（EDCF）を通じて）は約465,722億ドン（約19,337百万米ドル）である。中央予算相当の資本は約63兆2,470億ベトナムドン、地方予算は約52兆2,200億ベトナムドンです。国家予算資本は、2021～2025年および2026～2030年の中期公共投資計画に配分されます。 2024年から2027年までのプロジェクト実施の進捗状況。

建設現場はギアフン地区とチュックニン地区にあり、土地利用面積は約5.21ha。グループBプロジェクトです。道路交通工事はグレードII、ニンクオン橋はグレードIの工事です。ニンクオン橋建設投資プロジェクトは、国道37BのKm73+200付近から左折し、ニンクオン橋を通ってニンコー川を直進するルートです。ニンクオン橋の建設現場は、現在の舟橋から下流に約80mの地点にあり、そこからKm74+500付近の終点まで直進します。ニンクオン橋の設計範囲は、長さ約892.2m（擁壁および橋頭堡道路10mを含む）である。全長は約670mです。

運輸局長のディン・スアン・フン同志は次のように述べた。「ニンクオン舟橋に代えてニンコー川にニンクオン橋を建設する投資プロジェクトは、道路と水上輸送の間の交通衝突を解決することを目的としている。ギアフン県とチュックニン県での移動時間と費用を短縮する。交通渋滞や事故の軽減に貢献します。ニンクオン橋は、ニンコー川に投資され建設される3番目の橋です。完成し運用が開始されると、国道37B号線全域で人や道路車両が便利に移動できる好ましい条件が整います。ニンコー川の安全で円滑な内陸水路交通を確保し、新たな状況における省の総合的な社会経済発展目標の成功裏の実施に重要な貢献を果たします。今後、運輸省は、人々の期待に応えてニンコー川にニンクオン橋を建設する投資プロジェクトを早期に開始できるよう、省人民委員会に書類や手続きの完了を勧告し続ける予定です。

文と写真： Thanh Trung

出典: https://baonamdinh.vn/kinh-te/202406/du-an-dau-tu-xay-dung-cau-ninh-cuong-vuot-song-ninh-co-giai-taa-xung-dot-traffic-thong-giua-van-tai-duong-bo-va-duong-thuy-979066d/