運輸省のミートゥアンプロジェクト管理委員会（TPO）は、請負業者と建設部門に残業、シフトの増加、建設チームの追加を指示し、ロテ-ラックソイ改修プロジェクトの進捗を加速するために旧正月期間中の建設計画を提案した。
運輸省のミートゥアンプロジェクト管理委員会（TPO）は、請負業者と建設部門に残業、シフトの増加、建設チームの追加を指示し、ロテ-ラックソイ改修プロジェクトの進捗を加速するために旧正月期間中の建設計画を提案した。
ティエンフォン記者に対し、ミートゥアンプロジェクト管理委員会（投資家）のトラン・ヴァン・ティ委員長は、2025年の旧正月中に請負業者に建設計画を策定するよう指示し、キエンザン省カントー市ロテ-ラックソイルートの改良プロジェクトの進捗を加速させたと語った。
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請負業者は進捗を早めるために17の建設チームを動員した。 |
「現在、請負業者は17の建設チームを動員し、約70台の各種機械に加え、アスファルトコンクリートミキシングステーション6台とセメントコンクリートミキシングステーション2台を設置しています。動員人員は合計約150名です。そのうち、削り取り・リサイクル作業チームが4チーム、アスファルトコンクリート舗装作業チームが3チーム、暗渠頭部路盤用セメント杭作業チームが4チーム、暗渠遷移スラブ建設作業チームが3チーム、緊急車線拡張作業チームが3チームです」とティ氏は説明した。
交通安全を確保するため、投資家は定期的に巡回し、路面の損傷を点検し、速やかに修復して路線上の交通安全を維持するよう部隊に指示した。
請負業者は、現在の好天を背景に建設活動を強化し、進捗を加速させています。これまでの累計建設収入は約940億ドンに達し、契約金額の17%に相当します。
ミートゥアンプロジェクト管理委員会は、請負業者と建設ユニットに残業、シフトの増加、建設チームの追加を指示し、進捗を加速するために旧正月中に建設計画を提案し、契約で約束したよりも3か月早い2025年6月30日までにプロジェクトを完了することを目指しています。
ティエン・フォンが報じたところによると、ローテ-ラックソイ路線の路面改良投資プロジェクトには、運輸省が出資し、中央予算から約7,500億ドンが投入され、2024年6月に着工、2025年6月に完了する予定となっている。
ロテ-ラックソイルート第1期は全長51km、総投資額は6兆3000億ドンを超えます。起点はヴァンコン橋と国道91号バイパスの交差点（カントー市ビンタン区）、終点はラックザー市バイパス（キエンザン省）です。ルートは2021年1月に完成・開通しましたが、供用開始から3年足らずで深刻な損傷が発生し、改修工事が必要となりました。
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出典: https://tienphong.vn/du-an-hang-nghin-ty-lo-te-rach-soi-khong-nghi-tet-post1710756.tpo
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