国道46号線のヴィン-ナムダン区間の改修・拡張プロジェクトは、用地取得を待ちながら工事が進められている。（動画：Thu Hien） |
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国道46号線ビン・ナムダン区間（ゲアン省）の改修・拡張プロジェクトは、総延長10キロメートルを超え、4車線、路床幅21.5メートル、設計速度80キロメートル/時を含むグレードIIIの一般道路規模で投資されます。プロジェクト総投資額は5,000億ドンで、中央予算が使用されます。 建設省は、投資家の代表としてプロジェクト管理委員会85を任命しました。受注業者はホアヒエップ株式会社で、2025年に実施される予定です。計画によると、プロジェクトは2025年12月31日に完了する予定です。 |
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国道46号線拡張プロジェクトは、ビン市とナムダン郡を結ぶ重要な交通路であり、インフラ整備のみならず、地域の社会経済発展を促進する意義も有しています。しかしながら、プロジェクトの進捗は多くの障害に直面しています。 |
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記者の記録によると、数ヶ月にわたる建設工事が終わった後も、請負業者は土地不足のために依然として工事のペースを遅らせている。請負業者は、引き渡された敷地の範囲内で、人員と機械を動員して建設作業を行っている。 |
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ホアヒエップ社のプロジェクトディレクター、レ・ドゥック・トゥン氏は、請負業者は現在、現場を「待ちながら」建設作業を進めていると述べた。すでに引き渡しが完了した現場では、道路と橋梁のそれぞれに10の建設チームを同時に配置している。この路線は人や車両が多く通行するため、建設作業と交通安全確保の両立という精神を部隊は深く理解している。 |
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ナムダン地区の報告によると、現在までにプロジェクトは用地整地の補償計画を承認し、金銭を支払い、6/10.7kmを整地して56%に達しており、残りの4.7kmは542世帯の住宅地と住宅地に付属する庭地を通る区間である。 農地に加え、住宅地についても、影響を受ける世帯のほとんどが国道46号線の両側に居住・事業を行っているため、用地の整地、土地収用、そして移転には長い時間を要しています。さらに、土地法の改正に伴い、政策も変更されています。さらに、このプロジェクトには、補償水準、庭地や池の土地への支援、住宅地価格と庭地価格の差額に対する支援など、依然としていくつかの問題が残っています。 |
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このプロジェクトは、主に農地を建設用に引き渡したばかりであり、工事の長期化は人々の移動に大きな影響を及ぼしている。 |
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ゲアン省人民委員会は6月11日、国道46号線ビン・ナムダン区間の改修・拡張事業の進捗を促し、困難や障害を取り除くため会議を開催した。ゲアン省人民委員会のホアン・フー・ヒエン副委員長は、関係部署に対し、ナムダン地区人民委員会と連携し、土地目録の作成と最終集計の指導に重点を置くこと、住宅地の影響を受けない世帯と住宅地に関連する庭先の代金支払い記録の作成を加速すること、技術インフラ工事を担当する部署に規定に従って移転するよう促し、指示すること、移転地区の建設を加速し、世帯への土地の割り当てを完了することを要請した。 |
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これに先立ち、ゲアン省人民委員会は5月28日にも、国道46号線ビン・ナムダン区間の改修・拡張事業の補償、支援、住民移転の進捗を引き続き加速するよう求める指示文書を発行した。これを受けて、6月30日までに調査・調査作業の完了、補償計画の承認、そして事業実施のための建設部隊への用地引渡しを優先的に行う。写真は、ゲアン省人民委員会のホアン・フー・ヒエン副委員長が、グエン・トゥオン・ヴァン副大臣と建設省代表団に対し、国道46号線ビン・ナムダン区間の改修・拡張事業の進捗状況を報告しているところ。 |
出典: https://tienphong.vn/du-an-mo-rong-quoc-lo-500-ty-dong-vua-thi-cong-vua-cho-mat-bang-post1752276.tpo
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