投資家たちは、米国のガソリン価格は今後数カ月間上昇し続けるだろうと予想している。
11月の米大統領選と議会選を控え、投資家らは今年ガソリン価格がさらに上昇すると予想しており、ガソリンは石油製品の中で最も魅力的な商品として浮上している。
ロイターのアナリスト、ジョン・ケンプ氏によると、比較的低い在庫、雇用の増加、力強い家計所得の伸びなどがガソリン消費を押し上げ、在庫に圧力をかけている要因だという。
ケンプ氏は、米国のガソリン消費は雇用や家計所得と相関関係にあるため、現在の非農業部門の雇用と賃金の増加が2024年のガソリン消費の力強い牽引役となる可能性が高いと述べた。
米国におけるガソリン国内消費量は、燃費の向上、エタノール混合、そして近年の電気自動車やハイブリッド車の普及により、2007年以降構造的に減少傾向にあります。しかしながら、主にメキシコをはじめとするラテンアメリカ諸国への輸出の堅調な伸びが国内消費量の減少を相殺し、精製処理量全体の増加につながっています。
さらに、夏のドライブシーズンのピーク時に予想される国内消費の堅調さにより、循環的な在庫が逼迫し、2024年の価格に上昇圧力がかかる可能性があります。
さらに、製油所はハリケーンによる混乱のリスクにさらされています。統計によると、米国の製油所のほぼ半分は、テキサス州とルイジアナ州の沿岸部、メキシコ湾沿岸に集中しています。上陸するハリケーンは、メキシコ湾沿岸の製油所にとってさらなる脅威となります。
コロラド州立大学の研究者らは、2024年のハリケーンシーズンは「非常に活発」になると予測しており、嵐の数は長期平均より50％増加すると予想される。
一方、4月5日時点で、米国のガソリン在庫は500万バレルで、10年間の季節平均を下回っています。1月末の在庫は700万バレルでした。しかし、2月初旬にインディアナ州ホワイティングにあるBPの巨大製油所で停電が発生し、1ヶ月以上にわたって操業停止したことで、在庫は急減しました。
米国のガソリン小売価格（税込み）は、2024年3月には1ガロンあたり平均3.54ドルとなり、2024年1月の1ガロンあたり3.22ドルから上昇したが、ロシア・ウクライナ紛争勃発後の2022年6月の1ガロンあたり5.42ドルという高値よりは依然として大幅に下回っている。
ファンドマネージャーたちは、ガソリン価格は今年いっぱいさらに上昇すると予想している。
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