ハイズオン省では、5kmを超える幹線道路がほぼ完成しており、請負業者は交通安全システムの設置、路面標示の塗装、植樹や花の植え付けなどを行っています。
しかし、国道37号線につながる道路の交差点付近では、依然として3世帯の土地問題が残っています。1世帯は補償・支援計画に同意しておらず、2世帯は土地収用境界調整を待っています。チリン市人民委員会は、2024年12月までに支払いを完了し、土地を引き渡して建設を開始することを目指しています。
以前、ハイズオン省はアクセス道路の建設に役立てるため、366/369世帯と個人の用地整地に1146億ドン以上を支払った。
11月13日、ハイズオン新聞記者とのインタビューで、ドン・ベト橋・バクザンアクセス道路合弁会社のトラン・ゴック・トゥ執行役員は、建設部隊がドン・ベト橋の舗装工事をすべて完了したと語った。
現在、建設業者連合は、橋梁上の線引き、防眩システム、伸縮継手、照明など、交通安全システムに関連する項目の建設に注力しています。
バクザン省のアクセス道路全長7kmのうち、建設部隊は4km近くをアスファルトコンクリート舗装し、一部区間には基礎石を敷き、掘削・荷下ろしによる軟弱地盤処理を経て工事を完了しました。しかし、未だアクセス道路の約500mは住民の土地に埋もれており、開墾が完了せず、工事が進められていません。ドンフック村の六差路交差点の範囲は、未だに約50世帯・団体の土地に埋もれています。これらの世帯は宣伝活動や動員活動を行ってきましたが、金銭の受け取りや土地の引き渡しは行われていません。
現在、ドン・ヴィエット橋とバクザンアクセス道路の建設現場では、約60人の作業員が橋とアクセス道路の建設に携わっています。
トゥ氏によると、バクザン省アクセス道路の建設進捗は、用地の整地の進捗に左右される。用地が整地され次第、請負業者は人員と機械の投入に注力し、建設の進捗を加速させ、12月31日までに整地区間の完成を目指す。
ドン・ヴィエット橋とそのアプローチ道路は、全長811メートル超、橋面幅23.5メートルで、2022年6月に着工しました。これは、バクザン省で初かつ最大の斜張橋であり、トゥオン川を渡り、バクザン省とハイズオン省を結びます。このプロジェクトは、バクザン省運輸・農業事業投資建設プロジェクト管理委員会によって運営されています。
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出典: https://baohaiduong.vn/duong-dan-cau-dong-viet-van-vuong-mat-bang-o-ca-hai-phia-398074.html
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