今年初め以来、国内のガソリン価格は51回の調整を経ており、2つの商品グループの間ではガソリンが下落し、石油が上昇するという逆の傾向が見られた。
ペトロリメックスは今年最初の3か月間で1兆ドン以上の利益を上げた - 写真:ホン・フック
A95ガソリン1リットルの価格はかつて24,955ドンの最高値に達した。
現在、ガソリン価格は毎週木曜日に定期的に調整されています。
最新の調整セッション(12月19日)時点で、A92ガソリンの小売価格は年初より約760 VND/リットル安く、現在は20,244 VNDとなっている。
RON 95の価格も下落したが、800 VND近く下がってさらに変動し、現在は1リットルあたり21,004 VNDとなっている。
それどころか、ほとんどの原油価格は年初よりわずかに上昇しています。
具体的には、軽油は1リットルあたり約876ドン、重油は1キロあたり408ドンそれぞれ上昇し、それぞれ18,733ドン、15,903ドンとなりました。一方、灯油は1リットルあたり約1,000ドン下落し、現在18,968ドンとなっています。
全体的な傾向としては、燃料価格は今年の最初の数か月間は大きく変動しましたが、最後の 3 か月間は比較的安定していました。
これは、A92ガソリン価格が4月末に1リットルあたり23,919ドンでピークに達し、RON95が5月初旬に最高値の24,955ドンに達したという事実に反映されています。
それから9月頃まで、ほとんどの調整で価格は下落し、この頃に底を打った。
具体的には、A92は9月中旬の調整期間中に1リットルあたり18,850ドンで底を打ったが、RON95は10月初旬に1リットルあたり19,635ドンまで下落した。
年間のガソリン価格の変動は、世界市場における原油価格の動向、世界経済の変動、国内の価格管理政策など、多くの要因の影響を受けます。
輸入は引き続き増加すると予想されます。
商工省の推計によれば、ベトナムの今年のガソリンと石油の総需要は約2,600万~2,700万m3 /トンである。
国内市場向けの原材料は国内生産と輸入によって供給されており、そのうち約60%はズンクアット製油所とギソン製油所の2つの製油所から供給されています。
残りの供給量は、Petrolimex、PV OIL、Saigon Petroなどの石油取引センターによって、主に韓国やシンガポールなどの他の国から輸入されています。
VCBSの分析レポートによると、ベトナム・韓国貿易協定による0%の税制優遇措置(2024年から)により、韓国はベトナム市場に最も多くのガソリンを供給している国となっている。
この税率は、WTO加盟国からの商品に適用される税率20%よりも大幅に低いものです。
近年、ガソリンや石油の国内需要は増加している一方で、国内製油所からの供給能力は伸び悩んでいます。
これにより、市場における輸入品の割合が増加しており、今後も増加し続けることが予想されます。
国内の石油市場は今後も激しい競争が続くと予想されます。全国には約36の石油取引センターがありますが、そのうち3つのセンターはジェット燃料(Jet A1)のみを取り扱っています。
2 大プレーヤーである Petrolimex と PV OIL は市場の約 70% を占めており、そのうち Petrolimex は 47% の市場シェアを占める国内最大の石油製品サプライヤーです。
今年最初の9か月間で、ペトロリメックスの純収益は213兆ドン近くに達し、純利益は2兆5500億ドンを超え、前年同期比11.5%増加した。
小売業者第2位のPV OILは、純収益が95兆4000億ドンを超え、同時期に比べて43%増加したが、税引後利益は43%減少し、わずか3820億ドンにとどまった。
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出典: https://tuoitre.vn/gia-xang-dau-tang-giam-bao-nhieu-tu-dau-nam-toi-nay-20241219130141699.htm
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