国道13号線は長年にわたり頻繁に渋滞し、人々の移動に支障をきたしている - 写真：チャウ・トゥアン
これを受けて、ホーチミン市人民委員会は、建設局の提案した「構成要素プロジェクト2：国道13号線の改良・拡張（ビンチュウ橋から旧ビンズオン省国境までの区間）」実施の詳細計画に同意しました。本プロジェクトは、官民連携（BOT）方式で実施されます。
ホーチミン市人民委員会のグエン・ヴァン・ドゥオック委員長は、関係部署、地方、部署に対し、割り当てられた任務を優先して集中的に遂行し、計画どおりに進捗するよう指示した。
この指示に基づき、建設局は関係部署に対し、内容とスケジュールの遵守を促す窓口としての役割を担う。建設局の権限を超える困難が生じた場合は、直ちに報告し、ホーチミン市人民委員会に解決策を提案し、検討と指導を求めなければならない。
建設省の計画によれば、コンポーネントプロジェクト2は、プロジェクト準備の完了、2025年第4四半期の評価および承認（実現可能性調査報告書）の提出、2026年第1四半期および第2四半期の投資家選定のための入札プロセスの組織化、契約の締結という特定のマイルストーンを掲げて実施される予定である。
設計後の実施に向けた設計フェーズは、2026年第3四半期に完了する予定です。建設は2026年第4四半期に開始され、2028年から完成し、運用開始されます。
本プロジェクトの総投資額は約21兆7,240億ドンで、そのうち14兆7,000億ドン超が国費、7兆ドン超が動員資金です。拡張工事により、道路は4～6車線から10車線に拡張され、路面幅員は60m、設計速度は時速80kmとなります。また、植樹や技術インフラの整備も行われます。
さらに、建設局の提案によると、このプロジェクトには、4車線の3.2kmの高架道路と、両側に並行する道路（制限速度60km/h）も含まれる予定だ。
国道13号線の建設プロジェクトは、 国会決議98号の仕組みに基づいてホーチミン市が実施している5つのゲートウェイBOTプロジェクトの1つです。
国道13号線で長時間の渋滞が発生しています。
国道13号線は、ホーチミン市中心部と旧ビンズオン省、中部高原各省を結ぶ重要な交通動脈です。しかしながら、長年にわたり、特にビンチュウ橋、 ビンフオック交差点、ヒエップビン区を通過する区間などにおいて、深刻な交通渋滞が頻繁に発生していました。
道路が狭く、交通量が多く、人口が密集しているため、交通渋滞が長引いてしまい、日常生活や物資の輸送に大きな影響を及ぼします。
最近、ホーチミン市人民評議会の法務委員会が現地視察を実施し、交通渋滞箇所を特定し、包括的な拡張プロジェクトの実施を待つ間、これらのボトルネックを緩和するためのいくつかの暫定的な解決策を提案した。
出典: https://tuoitre.vn/ubnd-tp-hcm-thong-nhat-mo-rong-quoc-lo-13-thuc-du-an-bot-hon-21-000-ti-dong-20251024145512193.htm
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