財政部と産業貿易省は20日午後、ガソリン小売価格を調整し、同日午後3時から適用した。
これを受けて、規制当局はE5 RON 92ガソリンを1リットルあたり40ドン、RON 95ガソリンを1リットルあたり30ドン値下げすることを決定しました。調整後の小売価格は、E5 RON 92ガソリンが1リットルあたり19,800ドン、RON 95ガソリンが1リットルあたり20,540ドンとなります。
軽油は1リットルあたり40ドン値下がりして19,820ドン、灯油は1リットルあたり350ドン値上がりして20,280ドン、重油は1キログラムあたり340ドン値下がりして1キログラムあたり13,730ドンとなった。管理機関は、価格安定基金からの引き出しや支出は引き続き行わない方針を維持している。
このように、国内ガソリン価格は1回の値上げ後、わずかに下落しました。年初来、RON95ガソリンは26回値上げ、22回値下げしました。軽油は24回値上げ、22回値下げ、そして1回横ばいとなりました。
一部の主要企業の燃料価格安定基金は、近年の経営期間においてほとんど使用されなかったため、依然として大きなプラス水準を記録している。第2四半期末時点の基金残高は5兆6,140億ドンを超え、そのうちベトナム国営石油会社( Petrolimex )の残高は3兆840億ドンと、その半分を占めた。
もう一つの展開として、 商工省はベトナムにおけるバイオ燃料と従来燃料の混合比率適用に関するロードマップを定めた通達第50号を発布しました。2026年6月1日より、ベトナム全土のガソリンエンジンで使用するために、無鉛ガソリン(現行の国家技術規制に基づく)をE10ガソリン(無鉛ガソリンにエタノール10%を混合したもの)に混合・調製することが義務付けられます。
同時に、ガソリンエンジンで使用するためのE5 RON 92ガソリンのブレンドと混合(RON 92ガソリンに5%のエタノールを混合)は、2030年12月末までに実施されます。したがって、E10ガソリン適用のロードマップは、商工省が回覧草案で提案した計画よりも6か月遅れています。
商工大臣は、エネルギー安全保障、環境、消費者の権利を確保するため、バイオ燃料の混合比率を随時見直し、調整し、適切な鉱物ガソリン製品を追加します。
さらに、B5およびB10バイオディーゼルは、ディーゼルエンジンでの使用において混合が義務付けられていません。商工省は、組織および個人に対し、これらのバイオディーゼル製品の生産および取引への参加を奨励しています。
出典: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/gia-xang-giam-nhe-dau-hoa-tang-manh-20251120143009421.htm






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