HTIT港が港湾運営で新たなマイルストーンを達成

2025年11月21日、ハイフォン国際コンテナターミナル（HTIT）は港湾運営において新たな節目を迎え、近代的で体系的かつ潜在力のある港としての地位を固めました。

同社のWSA3サービスに就航するYANTIAN I号は、HTITで42.8TEU/時のCMPH（バースキャパシティー）とわずか5.7時間のバースオペレーション時間でハンドリングされました。これほど短期間でこの船をハンドリングするのは容易なことではありませんでした。オペレーションチーム間の優れた連携、最新のバースクレーンシステム、高度に自動化されたコンテナハンドリング設備、そして特に港湾運営管理チームの巧みな指揮が必要でした。

上記の成果は、HTITが国際コンテナ輸送における最高水準の運用基準を完全に満たす能力を備えていることを示しています。HTITの目標は、自社の記録更新に留まらず、常に最高の運用パフォーマンスを維持し、顧客とパートナーに最大の価値を提供することです。

2025年4月に最初の商用船MSC MAKALU IIIが正式に就航し、ハイフォン港は急速に大きな進歩を遂げました。わずか5か月後の2025年9月には、ラックフェン深水港群に入港した史上最大のコンテナ船MSC KALINAの入港に成功するなど、次々と新たな記録を達成しました。短期間で達成されたこれらの目覚ましい成果は、ベトナム海運会社（ VIMC ）とハイフォン港の開発戦略の正しさを強く裏付けるものです。

HTITの成功は、 世界有数の海運企業との協力を積極的に拡大するというVIMCの外交政策思考の有効性を示しています。ハイフォン港と世界最大の海運会社MSC傘下のターミナル・インベストメント・リミテッド（TIL）との合弁事業は、この正しい協力戦略を明確に示しており、ベトナム政府の方針に沿った海運インフラ開発における画期的な進展をもたらしています。

出典: https://vimc.co/cang-htit-thiet-lap-cot-moc-moi-trong-hoat-dong-khai-thac-cang/