ビンディンで開催されるF1パワーボートレースはどのように行われるのでしょうか？

F1パワーボート世界選手権は、世界最高峰のスピードボートレースであり、F1カーレースと同様にF1の称号を共有しています。この選手権は国際モーターボート連盟（Union Internationale Motonautique - UIM）が主催し、H2Oレーシングがプロモートしているため、F1H2Oと略されることが多いです。

フォーミュラ1パワーボート世界選手権はドラマに満ちたものになることが期待されます。

F1レースと同様に、UIM F1H2Oは、様々な国から集まった約10のレーシングチームが6～8のグランプリレースに出場します。各チームは2名で構成されます。各グランプリはヨーロッパ、アジア、中東で開催されます。

ステージは3日間の競技で、初日はポールポジション（スタート位置とも呼ばれる）を競い、2日目はスプリントレース、最終日はレースチャンピオンを決める競技となります。

アスリートたちのエキサイティングなスピードレース

スピード、冒険、そして競争的なルールが融合した、最もエキサイティングな水上レースの一つとされています。公式レースは通常約45分で、1周は2,000メートル以上あります。

総重量最大400kgのモーターボートが、最高時速250kmで熾烈な競争を繰り広げます。水面を1メートルごとに加速し、コーナリングを繰り広げるだけでなく、激しい衝突もF1H2Oならではの魅力です。

レースはルール上、3日間に分かれています。1日目は予選、2日目はスプリント、3日目は決勝レースです。各日の結果が最終結果に直接影響します。

レース中は、転覆、沈没、機械の損傷、さらにはボート同士の衝突など、多くの危険や事故が発生します。そのため、これらの状況が発生した場合は、救助隊がボートを引き戻すため、黄旗が提示されます。このような状況が発生した場合、選手はレース当日を欠場する場合もあります。

UIM F1H2Oトーナメントは、3月29日から3月31日まで、クイニョン市（ビンディン省）のティナイラグーンで開催される予定です。

東南アジアでは、ベトナムとインドネシアの2カ国がF1H2Oレースを開催しています。しかし、フルール・ド・リス・ホスピタリティ社がスポンサーとなり、ビンディン省人民委員会の支援を受けている独自のレーシングチームを擁しているのはベトナムだけです。

大会の開催費用は莫大で、モーターボート1隻だけでも約180億ドン（約1兆8000億円）かかり、各チームはシーズンごとに少なくとも3隻のボートを必要とします。そのため、このスポーツはイタリア、スウェーデン、カタール、そして特にUAE（2024年シーズンには3つのレーシングチームが参加予定）といった裕福な国で人気を博しています。

ソースリンク: https://thanhnien.vn/giai-dua-thuyen-may-f1-sap-to-chuc-o-binh-dinh-se-thi-dau-the-nao-185240310111755007.htm