登録料の値下げ、ベトナム人が最も多く購入する自動車ブランドは？

登録料減額政策が実施された最初の月には、自動車の購買力が上昇し、9億ドン以下の国内生産の韓国車と日本車がベトナム人に最も多く選ばれた。

市場における自動車購買力が継続的に低下している状況において、政府は2023年7月から、法令41/2023/ND-CPを通じて、国産車の登録料を50％減額する優遇政策を再度発布しました。これは市場の需要を刺激し、間接的に国内の自動車組立・製造企業を支援する政策だと考えられている。実施から1か月が経過した現在、この政策は自動車市場の成長に貢献し続けていますが、ベトナムの自動車ディーラーの期待に完全には応えていません。

ベトナム自動車工業会（VAMA）が最近発表した販売数によると、2023年7月のVAMA会員の自動車総販売台数は24,687台に達し、2023年6月と比較して887台（4%）増加した。

Giảm lệ phí trước bạ, người Việt mua ô tô của hãng nào nhiều nhất? - Ảnh 1. — ビンファストとヒュンダイの車の販売台数を含めると、2023年7月にベトナムで販売された新車の総台数は、2023年6月と比較して依然として減少しています。

しかし、ビンファストとヒュンダイの車の販売台数を含めると、2023年7月のベトナムの新車販売台数は合計31,764台となり、2023年6月と比較して299台減少した。昨年7月と比較しても、2023年7月の自動車販売台数は依然として約18%減少している。これは、政府の支援策にもかかわらず、実際の市場における自動車購買力が期待通りに回復していないことを示しています。

自動車販売店によると、国産車の登録料を50％減額する政策が実施されているものの、自動車の購買力は期待ほど伸びていないという。多くのメーカーやディーラーは輸入車の値引きを継続していますが、厳しい経済状況により、消費者は以前ほど購入に積極的ではなく、自動車販売はあまり伸びていません。

多様な製品ポートフォリオの利点を活かし、多くの国産車モデルが優遇措置を受けています。ヒュンダイ、キアなどの韓国の自動車ブランド、およびトヨタ、マツダなどの日本の自動車ブランドは、販売競争で引き続きトップの地位を占めています。

具体的には、2023年7月にベトナム人に最も多く購入されたのはヒュンダイの車で、4,035台が販売されました。この結果は、ヒュンダイがベトナムの自動車市場における主導的地位を引き続き強化するのに役立つだろう。トヨタは3,813台の販売台数で第2位となった。しかし、前月と比較すると、現代自動車とトヨタ自動車の販売台数はともに1,000台以上減少した。これは、この2つのブランドの主な販売促進要因とみなされているモデル、ヒュンダイアクセント、ヒュンダイクレタ、トヨタヴェロス、トヨタヴィオスのいずれも、販売が急激に減少したという事実に起因しています。

Giảm lệ phí trước bạ, người Việt mua ô tô của hãng nào nhiều nhất? - Ảnh 3. — *2023年7月、ベトナム人が最も選ぶ車はヒュンダイ車*

次点の2位はそれぞれ起亜と三菱で、両社とも2023年7月に3,500台以上の車両を販売しました。特に、エクスパンダー車ラインの魅力により、三菱の販売台数は2023年6月と比較して55％増加しました。フォードとマツダも3,100台以上の車両を販売しましたが、前月と比較して大きな成長はありませんでした。具体的には、フォードの販売台数は2023年6月より30台近くしか多くなく、マツダの販売台数はわずか14%の増加にとどまった。

ベトナムの自動車会社は3,042台の販売台数で6位にランクされた。そのうち、VinFast VF 8電気自動車モデルの消費量は大幅に減少しましたが、その代わりに小型車のVinFast VF 5 Plusが1,000台販売され増加しました。しかし、VinFastの販売台数は2023年6月と比較して依然として113台減少した。残りの位置はホンダが13%増、スズキが22%増となっている。