ガソリン税の引き下げで企業の不安は軽減

2025年10月17日、国会常任委員会はガソリン、石油、グリースに対する環境保護税（EPT）の税率に関する決議を正式に可決しました。これに伴い、2026年12月31日まで、決議第579/2018/UBTVQH14号に規定された旧税率と比較して、税率は引き続き50%引き下げられます（航空燃料を除く）。具体的には、ガソリン（エタノールを除く）は1リットルあたり2,000ドン、軽油、燃料油、潤滑油は1リットルあたり1,000ドン、灯油は1リットルあたり600ドン、グリースは1kgあたり1,000ドンとなります。

環境保護税が旧税率に比べて50％引き下げられ続けているため、運輸業界のコストは「軽減」されている。

ハティン省税務局によると、ガソリン、油脂、グリースに対する環境保護税の減税政策は2022年4月から適用されており、現在も継続されている。この政策により、2025年の最初の10か月間で、ハティン省は8,000億ドン以上の歳入減収を見込んでいる。プラス面としては、この政策はガソリン小売価格の引き下げに直接貢献し、個人や企業のコスト圧力を軽減し、世界経済における予測不可能な変動の中で市場価格を安定させるのに役立つ。

国会がガソリン、石油、グリースに対する環境保護税の税率を据え置いたというニュースを受け、ハティン省の経済界は大変喜び、興奮しました。特に運輸部門の企業にとって、これはCOVID-19パンデミックからの回復がまだ見られない状況において、まさに「救世主」と言えるでしょう。

1リットルあたり1,000ドンの減税のおかげで、Van Truyen Company Limitedは燃料費を大幅に節約しました。

ヴァン・トゥルイエン株式会社（タン・セン・ワード）のグエン・フイ・カーン取締役は、「当社はハティン～フエ線とハティン～ダナン線で13台の乗用車を運行しています。1日平均約1,500リットルの石油を消費しています。1リットルあたり1,000ドンの減税により、当社は1日あたり約150万ドンの節約となります。これは実際的な支援であり、新型コロナウイルス感染症のパンデミックによる長期的な影響を乗り越え、事業を維持し、従業員の雇用を確保するために役立っています」と述べました。

同様に、月平均9万リットルの石油消費量を誇るハティン自動車運輸株式会社（タンセン区）では、国家予算への税金を月最大9,000万ドン節約しています。「燃料価格は常に変動しており、事業効率に直接影響を及ぼします。国会が2025年も環境保護税率を据え置くことを決定したことは、企業のコスト削減に役立つだけでなく、財務計画の主導権を握り、国家の柔軟かつ迅速な運営に対する信頼を高めることにもつながります」と、ハティン自動車運輸株式会社行政組織部副部長のファム・トゥアン・アイン氏は述べています。

ハティン自動車運輸株式会社は、国会が2026年末まで環境保護税の減税を継続する中、コストを「軽減」した。

運輸企業だけでなく、セメント、鉄鋼、水産、繊維、建設など、製造業の多くの企業も、投入コストが依然として高い時期にこの政策の恩恵を受けています。環境保護税の減税とガソリン価格の引き下げは、企業の生産コストの安定化と価格圧力の緩和に役立ち、ひいては国内消費市場の安定化につながります。

石油会社にとって、低い税率を維持することで、在庫圧力を軽減し、世界の石油価格が変動した際の財務リスクを制限し、小売価格を調整する際の柔軟性を高めることができます。

ペトロリメックス・ハティン社の副社長であるチュオン・ドアン・ドゥック氏は、「環境保護税は現在、ガソリン価格構成の約7～10%を占めています。軽減税率を維持することで、企業はコストショックを回避し、安定供給を確保し、顧客へのサポートを強化することができます。これは、新型コロナウイルス感染症からの回復期において、企業が困難を乗り越えられるよう寄り添い、共に歩むという政府の方針を明確に示すものです」と述べました。